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Sin duda y de cuantos deportivos, he probado, este es el coche que más me ha impactado, consigue reunirlo todo. Prestaciones, maniobrabilidad, comodidad y todo ello en un entorno de Lujo. El 300 SLR Coupé de los años 50 está considerado mundialmente como uno de los automóviles deportivos clásicos más importantes de la historia del automóvil. Los es no solo por su diseño o pos su impresionante palmarés deportivo, sino también por su combinar magistralmente estética y función. El prototipo de los años 50 también reconocido como el “Coupé Uhlenhaut” en honor a su creador Rudolf Uhlenhaut estaba basado en el exitoso bólido de carreras 300 S.L.R ganador de carreras como la Mille Miglia italiana, la Tourist Trophy de Irlanda de norte, La Eifel,  del circuito alemán de Nuburgring a manos de Stirling Moss, Juan Manuel Fangio y Karl King, este bólido de carreras arrasó con todo. Inspirado en estas victorias, Uhlenhaut se propuso crear un deportivo de calle con la potencia y las prestaciones del 300 SLR.

La pasada semana, GT-CLUB presentó en su sede social de Barcelona al equipo y al bólido con el que participará en el Campeonato europeo International GT Open y en el Campeonato de España Iber GT. GT-CLUB se une así al equipo barcelonés SUN-RED en el desarrollo del SRX, un Super-GT completamente diseñado y desarrollado en España para enfrentarse a los Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes, Audi y Aston Martin en los circuitos más importantes de Europa.

Ferrari, Porsche, Lamborghini, Mercedes y ahora McLaren, en una jornada entre pilotos y otra entre socios del Club para paladear lo mejor de cada casa. Ron Dennis, obsesionado por la excelencia, ha querido que su primer superdeportivo 100%. McLaren desplazara el límite del segmento más allá de donde lo han llevado sus rivales. En GT-CLUB teníamos los ingredientes para comprobarlo: los automóviles, de una parte, y los expertos vinculados al Club convertidos por un día en un jurado selecto e implacable: por orden alfabético, Joaquín Folch, Jordi Gené, Ferrán Monje, Oriol Servià y Antonio Zanini, así como el fundador del Club, Albert Castelló.