Wild Oats XI es un 'maxi' de 98 pies (30 metros de eslora) diseñado por los estadounidenses Jim Reichel y John Pugh, se construyó en los astilleros australianos McConaghy. Se invirtieron diez meses de trabajo y su coste fue de seis millones de euros. En su construcción se incluyó el llamado CBTF (Canting Ballast Twin Foil) -Lastre Pivotante de Hojas Gemelas-, que es un sistema de tanques de lastre movibles en el centro del barco que se ajusta por un control hidráulico mediante dos orzas (anterior y posterior), que aumentan el rendimiento de la quilla pivotante. Además, ha seguido enarbolando su impresionante un 'spinnaker' de 900 metros cuadrados - el mayor nunca empleado en un barco de 98 pies. Fue fabricado especialmente para la prueba , con tecnología espacial de alta precisión y con fibra 'Espectra' (la utilizada en los chalecos antibalas), con lo que es prácticamente irrompible. Además, cuando se iza y a diferencia de los fabricados en nailon, no tiene rozamiento al aíre con lo que el barco no pierde velocidad.
Al frente está el prestigioso navegante australiano Mark Richards, ganador de la Admiral's Cup en el 2003, y en esta edición ha contado con una tripulación de 19 miembros como Ian Burns Ian Murray, Steve Jarvin, Robbie Naismith, la navegante Adrienne Cahalan, Michael Coxon, Matt Shillington y Stu Bannantyne.