¿Por qué el grupo Ditec ha invertido en Barcelona?
Como todo en la vida: ha sido una oportunidad. Una oportunidad producto de nuestra estrecha relación con Porsche desde hace más de 20 años. Además hay que sumarle que su fundador, Fernando de Carcer, nació y vivió en Barcelona hasta los 9 años. Esta estrecha relación emocional y profesional nos abrió la puerta para formar parte de los grupos que participaron en el concurso por la distribución de la marca en Barcelona. Además, hay efectos contra cíclicos positivos para pensar en invertir en Europa versus seguir creciendo en América Latina.
¿Qué valores piensa que el grupo Ditec puede aportar a CPB?
Sus valores, su forma de ser como equipo y trabajar por los clientes con entusiasmo y pasión. Creo que si sumas cosas como el ir más allá, el motivar a tu gente a proponer ideas que den sentido al equipo, consigues crear un grupo humano de excelencia. Que esperamos sea percibido por nuestros actuales y nuevos clientes.
¿Qué espera el grupo Ditec de Centro Porsche Barcelona?
En primer término, me ha sorprendido la calidad humana de Centro Porsche Barcelona, además de la admiración que siento por la marca. Ver que cuentas con gente muy profesional y muy preparada es muy motivador para mí, en especial cuando buscas cambios que ayuden a acercarnos a nuestros clientes. Con esto esperamos ser los mejores de Europa como dealers de Porsche.
¿Cuáles son los elementos de gestión más importantes para el Grupo Ditec?
Su gente. El que todas las áreas entiendan que son parte fundamental de un todo; un todo que sí está en línea da los resultados esperados.
¿Cuándo Eduardo Costabal se inició en el mundo del automóvil?
Mi familia estuvo muy ligada al mundo del automóvil en Chile. De parte de mi abuelo viene la compañía más antigua que existe, distribuidores de Lincon y Chevrolet desde los años 40. También como distribuidores de la marca Fiat. En 1982 me incorporé a Ditec Automóviles para dedicarme a atender al mundo de los diplomáticos con Volvo. De ahí en adelante inicié una larga carrera que pasó por muchas áreas como llevar la marca Honda en Chile, que posteriormente fue tomada por Honda Japón. Participé también en el desarrollo de las marcas Porsche, Land Rover y Jaguar en Chile, Argentina y Bolivia.
¿Qué relación ha tenido Eduardo Costabal con el mundo de la competición?
Toda mi vida había soñado con ser piloto profesional y, tras probar si era capaz, decidí hacer ese sueño realidad. En el año 2010 decidí ser parte de la categoría GT en Daytona 24 y participar dos años en ese campeonato que recorría los mejores y más emblemáticos circuitos de Estados Unidos junto a los mejores pilotos de la especialidad mundial como Watkins Glen, Indianapolis, Austin, Sebring.
¿Qué opina de la situación actual del mercado del automóvil en España?
Creo que es un mercado que tiene mucho que ofrecer, un mercado muy afectado por la crisis que vivió España y estoy convencido que logrará una recuperación sostenible en el tiempo.
¿Cómo se ve desde Chile la evolución futura de España y Europa?
Creemos que Europa será siempre Europa. Su turismo, su historia y todas las miradas están siempre puestas acá, de acá nace todo y eso no cambiará jamás.
¿Cómo ve el futuro de Porsche en Barcelona?
Lo veo muy próspero y positivo. Porsche está entrando en nuevos segmentos con productos extraordinarios y, por nuestra parte, con un equipo de primer nivel. Todo ello hace que el futuro se muestre muy prometedor.
Yo, en lo personal, también estoy muy contento con la decisión de haberme trasladado para acá y ser parte de esta sociedad que me ha recibido con mucho cariño.
Agradecimientos
- Centro Porsche Barcelona
- Calle Botánica 89 | 08908 Hospitalet de Llobregat
- Tf.- 902 200 911
