UR-210 AlTiN – Especificaciones técnicas
Caja   
Material:    Titanio y AlTiN
Dimensiones:    Ancho 43,8mm, largo 53,6mm, espesor 17,8mm
Cristales    Cristal de zafiro
Resistencia al agua    30m/100’/3ATM
Acabado de superficies    Satinado
Movimiento   
Calibre    UR-7.10
Rubíes    51
Escape    Áncora suiza
Volante    Monometálico
Frecuencia    28,800a/h, 4Hz
Espiral    Plano
Fuente de energía    Barrilete con un único muelle real
Reserva de marcha    39 horas
Sistema de carga    Carga automática acoplada a turbinas
Materiales    Platina de ARCAP P40; aguja minutera en 3D de aluminio con contrapeso de latón; espiral cilíndrico central de acero elástico; satélites horarios de aluminio; carrusel central y tornillos de titanio Grado 5.
Acabado de superficies    Graneado circular, arenado, platina con acabado “butlage”circular y recto; satélites con acabado “butlage” y diamantaje; cabezas de tornillo biseladas y pulidas.
Indicadores
Complicación rotatoria patentada de tipo “wandering hours” y aguja minutera retrógrada en tres dimensiones; indicador de reserva de marcha; indicador de eficacia de carga (pendiente de patente).
Tratamiento Super-LumiNova en los marcadores, esferas, índices, agujas y satélites
Controles
Corona de armado de dos posiciones
En la parte posterior: selector de eficacia de carga

“Mi UR-210 y yo”

por Felix Baumgartner, maestro relojero y co-fundador de URWERK

6:00 – El despertador aún no ha sonado, pero ya estoy despierto. Busco a tientas encima de la cómoda para encontrar mi UR-210. Me lo pongo en la muñeca.
Reserva de marcha: 55%. Eficacia de carga: en zona roja. Carga automática en modo FULL.

7:00 – Los habitantes de la casa empiezan a despertarse. Me da el tiempo justo para leer las noticias más recientes por internet, y contestar a los 5 o 6 primeros correos electrónicos del día enviados desde Asia. El día empieza de forma tranquila. Reserva de marcha: 53%. Eficacia de carga: en zona roja

9:00 – Llego a la oficina en bicicleta y la aparco en la entrada del taller. Hoy he tardado 45 minutos pedaleando por la carretera junto al lago hasta llegar al centro de Ginebra; afortunadamente no había mucho tráfico. Debo de haber quemado al menos 500kcal, o al menos eso espero.
Reserva de marcha: 75%. Eficacia de carga: en zona verde.

11:00 – Ya estoy sentado en mi banqueta, preparando nuestra nueva colección. Mis movimientos son medidos y precisos. Inserto un rubí. Ajusto el último engranaje. El tiempo se ralentiza y parece que se estira.
Reserva de marcha: el indicador de reserva de marcha ha bajado y ahora está alrededor de 70%. Eficacia de carga: en zona roja.

13:00 – Voy de un lado a otro de la sala de conferencias con el bisel del nuevo UR-110 en la mano. No creo que esté listo del todo. El acabado cepillado del bisel parece perfecto, pero puede que aún tengamos que mejorar el espesor: si es demasiado delgado, parece como si la caja se tragara el bisel y éste desapareciera en su interior. Saco el teléfono, llamo a Martin Frei y nos enfrascamos en una de nuestras maratonianas conversaciones telefónicas. Reserva de marcha: 90%. Eficacia de carga: en zona verde.

15:00 – Estoy sentado delante del ordenador examinando los últimos diseños de Martin. Luego anoto a mano algunas ideas propias sobre mi visión de este reloj.
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde. Cambio la carga automática a modo REDUCED.

16:00 – Me vuelvo a poner la gorra de gerente y me siento delante de la pantalla. Contesto correos electrónicos y llamo a nuestro agente en Hong Kong, que acaba de estar en contacto con el actor Jackie Chan. Parece que la leyenda de las artes marciales es un admirador de nuestros relojes, y le gustaría llevar un UR-202 en su siguiente película. ¡Genial! Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: neutral.

18:30 – Me monto en la bici para regresar al “hogar, dulce hogar.” Este es un buen momento para despejar la mente y olvidarme de cualquier preocupación o problema. Este rato de transición entre la oficina y la casa me resulta indispensable y tranquilizador.
Reserva de marcha: 95%. Eficacia de carga: en zona roja.  Cambio la carga automática a modo STOP, convirtiendo mi UR-210 en un reloj de carga manual.

21:00 – Tras jugar con mis hijas, regresa la calma a la casa. Me siento en el sofá junto a mi mujer, con una copa de vino en la mano. El día se ha terminado y casi es hora de acostarse. Reserva de marcha: 89%. Eficacia de carga: en zona roja. Cambio la carga automática a modo FULL.

23:00 – Apagamos las luces
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde.

 “Mi UR-210 y yo”
por Martin Frei, artista y co-fundador de URWERK

6:00 – Mi hijo de tres años entra en mi estudio con una petición urgente: que le ayude a arreglar su avioncito de Lego, que ha perdido un ala. Le doy un beso de buenos días. Se acaba de levantar mientras yo trabajaba delante del ordenador. Con mi UR-210 en la muñeca, me voy al cuarto del niño para encontrar un ala nueva para su avión.
Reserva de marcha: 60%. Eficacia de carga: en zona roja.

8:00 – Salgo de casa y me dirijo hacia mi taller en el centro de Zurich. De camino decido saludar a los relojeros de URWERK que trabajan en Zurich. Su taller está tan solo a cinco minutos de distancia a pie de donde vivo yo. Roland está sentado en su banco de trabajo, y Martin está delante de su máquina CNC. Están elaborando nuevas y complejas piezas a partir de metal sólido. No me quedo mucho tiempo. Reserva de marcha: 55%. Eficacia de carga: en zona roja. Cambio la carga automática a modo FULL.

11:00 – Estoy en mi estudio, donde recibo un prototipo de latón de nuestro nuevo modelo. Lo pongo a prueba, lo sujeto en la mano y me pregunto si es cómodo de llevar. Lo examino desde todos los ángulos posibles y decido que hay que cambiar un par de cosas. Se lo enseño a los dos arquitectos con quien comparto este espacio. Vuelvo a mi mesa de dibujo, corrijo dos o tres contornos y afino una línea. Reserva de marcha: 80%. Eficacia de carga: en zona verde.

13:00 – Acabo de enviar por correo electrónico algunos dibujos preliminares de un nuevo proyecto a Felix, que trabaja en el taller que URWERK tiene en Ginebra. Unos minutos más tarde recibo sus comentarios de vuelta. Suena el teléfono. Es él; iniciamos una de nuestras largas conversaciones telefónicas.
Reserva de marcha: 75%. Eficacia de carga: en zona roja.

14:30 – Junto a mi taller, en la galería de arte Galerie Eva Presenhuber, hay una muestra de la nueva obra del artista suizo contemporáneo Urs Fischer, que es un viejo amigo mío. Mientras estoy contemplando su trabajo, me topo con la ayudante de la dueña de la galería, una mujer interesante que conocí hace un tiempo en una cena; tenemos una charla agradable. Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde. Cambio la carga automática a modo REDUCED.

17:30 – Voy a buscar a mi hijo al jardín de infancia y caminamos juntos a casa. Me encanta redescubrir Zurich a través de su mirada llena de asombro. Está en la edad en que hacen mil preguntas. Regresamos a casa dando saltos de contento y con la cabeza llena de sueños.
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde.

20.00 – Después de cenar, mi mujer y yo tenemos una conversación interesante mientras caliento la leche para el biberón nocturno de nuestro hijo. Mi esposa y yo estamos preparando un documental juntos, y el guión necesita unos ligeros cambios. Ella me informa de nuevos datos que ha encontrado en un libro que está leyendo, y que afectarán a la película. Reserva de marcha: 60%. Eficacia de carga: neutral

20:30 – Este es uno de mis momentos preferidos del día. Le leo a mi hijo su cuento favorito y se queda dormido. Vuelvo con mi mujer que está en el salón y terminamos el día acurrucados en el sofá. La jornada ha terminado.
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde.

 “El UR-210 y yo”
por Giancarlo Panaccio, ingeniero en una plataforma petrolífera
6:00 – Suena el despertador y es un duro despertar. Llegué a esta plataforma offshore en el Mar Báltico muy tarde anoche. Me despierto en lo que será mi nuevo hogar durante los próximos seis meses. Se trata de una habitación de 10m2  que comparto con otro italiano como yo. El UR-210 sigue en mi muñeca, donde ha pasado toda la noche.
Reserva de marcha: 82%. Eficacia de carga: en zona roja.

6:30 – Voy a la oficina para repasar los datos de la noche anterior. Todo está en orden. Le deseo buen reposo al colega que acaba de terminar el turno nocturno. La noche ha sido tranquila. Repaso los diversos dispositivos de control. Reserva de marcha: 81%. Eficacia de carga: en zona roja.

7:00 – Las primeras inspecciones del día. Revisamos todo el material cortafuegos y el sellado doble de los conductos. Tengo tres horas para comprobar toda la instalación a conciencia, pero no antes de tomarme un último café.
Reserva de marcha: 80%. Eficacia de carga: en zona roja.

10:00 – Tengo una reunión con todo el personal. Les entrego el horario de la semana y la lista de actividades diarias. Todo el mundo recibe una tarea específica y a cada hora tendrá que informarme sobre el correcto funcionamiento de su unidad.
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde.

11:00 – Suena la alarma. Hay un problema con una de las tuberías. Localizamos el fallo. Recibimos una llamada de la estación central que supervisa nuestro trabajo. Me dirijo al lugar del problema lo más rápido posible. Se trata de una falsa alarma. Nuestras instalaciones son tan sensibles que nos alertan de cualquier mínimo cambio o ligerísimo impacto.
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde. Cambio la carga automática a modo STOP, convirtiendo el UR-210 en un reloj de carga manual.

13:00 – Es hora de comer. Me encuentro bastante agotado así que la pausa es realmente bienvenida. El jefe de cocina es italiano, y me reconforta saber que me ha reservado una ración de tiramisú, sólo para mí. ¡Qué alegría!
Reserva de marcha: 95%. Eficacia de carga: en zona roja.

15:00 – Otra llamada de las oficinas centrales. Se ha detectado un problema con un conducto. Esta vez, tenemos que emplear las técnicas MUT (Manual Ultrasonic Testing) y MPI (Magnetic Particle Inspection) para localizar el fallo. El equipo está alerta y reacciona como una máquina bien engrasada.
Reserva de marcha: 90% Eficacia de carga: en zona roja.

17:00 – Me llaman al puente para recoger una carga de material que van a entregarnos por helicóptero. Tengo que comprobar que el material sea conforme a la normativa. A continuación, el material está listo para pasar por rayos X para asegurarnos de que todo está en orden.
Reserva de marcha: 85%. Eficacia de carga: en zona roja. Cambio la carga automática a modo REDUCED.

19:00 – Estoy de vuelta en la oficina central. Es hora de mirar el correo electrónico y contestar a los mensajes más urgentes. Organizamos una conferencia telefónica para ponerme en contacto con mis colegas en Milán, Londres y Croacia. Hablamos de las dificultades a las que nos hemos enfrentado y comentamos acciones futuras.
Reserva de marcha: 90%. Eficacia de carga: en zona verde.

20:00 – Hora de cenar. ¿Tendré alguna otra sorpresa de mi amigo el chef? ¡Sí, lasaña!
Reserva de marcha : 90%. Eficacia de carga: neutral. Cambio la carga automática a modo FULL.

22:00 – Espero al colega que me relevará en el turno de noche. Releo mi informe para asegurarme de que todos los datos relevantes han sido registrados. Vuelvo a repasar la lista de control.
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde.

22:30 – Estoy en mi cabina, tratando de llamar a mi familia, pero la conexión telefónica es mala esta noche. Se acerca una tormenta y eso dificulta el uso de las líneas. Quizá lo consiga mañana...
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde.

23:00 – Me ofrezco a mí mismo el único lujo disponible en este lugar: la sauna. Me quito el UR-210 – nuestra primera separación del día – y me preparo para este momento de relajación.
Reserva de marcha: 100%. Eficacia de carga: en zona verde.