El PGO Cevennes es un biplaza descapotable derivado del Speedster II y dotado de la misma carrocería, interiores y mecánica, pero con ligeros cambios estéticos que buscan un estilo más deportivo que elegante. El coupé Hemera es la gran novedad de la marca, y está realizado sobre la misma base del Cevennes.
La filosofía de PGO desde su nacimiento ha sido recuperar el placer de la conducción pura, fabricar un coche a partir de una base simple que sea capaz de transmitir emociones al conductor. PGO ha demostrado que con componentes sencillos y fiables procedentes de grandes series se puede fabricar un vehículo orientado al placer, completamente diferente del resto y a un precio razonable.
Uno de los puntos fuertes de la propuesta de PGO es dotar a sus modelos de una economía de uso infrecuente en un deportivo de sus características. Un 80% de las piezas del vehículo son de origen Peugeot, y por lo tanto cualquier revisión o reparación puede realizarse en los concesionarios de la marca francesa.
También en cuanto a consumos puros, la tendencia de las marcas a dedicar millonarias sumas a la fabricación de motores que gasten menos combustible recibe la respuesta de PGO con un vehículo de sólo 980 kg en seco, y por lo tanto con consumos contenidos. En palabras de los responsables de Renovatio Cars, importador de PGO en España, "un coche deportivo anticrisis".
En cuanto a mecánica, PGO emplea el motor de 2.0 litros y 140 CV de Peugeot, colocado en posición central y conectado únicamente a las ruedas traseras. Alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 7 segundos. La carrocería es de fibra de vidrio y el chasis es una estructura multitubular de acero, con unas cotas orientadas a conseguir la máxima agilidad en carretera: 2,26 m de ancho y vías de 1,44 delnte y 1,43 detrás.
El importador de PGO en España, Renovatio Cars, ofrece un descuento de lanzamiento de 3.000 € para todos los vehículos de su stock. El precio del vehículo incluye de serie aire acondicionado, radio CD MP3, tapicería y volante de piel, llantas de aleación de 17 pulgadas, capota negra de alpaga y pedales de aluminio.
Opcionalmente puede equipar cambio automático por 2.480 €, sensor de aparcamiento trasero por 350 €, alarma, llantas de 17 pulgadas de diseño específico por 420 € e infinidad variaciones en la tapicería de piel y pinturas exteriores. También puede montar portaequipaje por 580 €, arcos de seguridad cromados por 350 €, escape deportivo por 1.350 €, una versión del propulsor con 165 CV, faros bi xenón y navegador.
Cevennes/Speedster II  39.900 €
Hemera  36.900 €
Fuente: ww.cochesafondo.com