Con dos navegantes españoles y uno norteamericano por barco, la salida de los veleros tendrá lugar desde Ambroise Light en Nueva York, durante la segunda semana de abril de 2010, para llegar frente al Hotel W del puerto de Barcelona, entre el 20 y el 30 de abril. La competición durará entre 18 y 22 días para cubrir un recorrido de aproximadamente 3.900 millas náuticas (7.223 km). Este récord será homologado por el World Sailing Speed Record Council (WSSRC), organismo internacional dependiente de la International Sailing Federation (ISAF) que regula los récords de velocidad a vela en todo el mundo.
El récord NY-BCN es una iniciativa de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) con el apoyo del NYC Sports Commission (Comisión de Deportes del Ayuntamiento de Nueva York) y la colaboración del Real Club Náutico de Barcelona y el New York Yacht Club. La Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) es la entidad organizadora de la Barcelona World Race, y esta nueva iniciativa deportiva se enmarca en el calendario de actividades previas a la salida de la segunda edición de la vuelta al mundo a dos y sin escalas, que tendrá lugar el 31 de diciembre de 2010.

El recorrido
Desde la salida en Ambrose Light (40° 27' 36? N, 73° 49' 48? W) frente a las costas de New Jersey y Long Island, los barcos buscan el recorrido ortodrómico, aprovechando la corriente del golfo subiendo en latitud.
Tienen en cuenta las puertas de hielo para evitar los icebergs. Gestionan el anticiclón de las Azores para afrontar la entrada en el Mediterráneo por el estrecho de Gibraltar.
Una vez en el mar de Alborán, el recorrido estará en función de las previsiones meteorológicas, hasta llegar a Barcelona, en una línea de llegada situada en frente del hotel W.
La ciudad de Nueva York será el escenario de la salida de los dos veleros gemelos participantes en la competición, el Estrella Damm Sailing Team y el W Hotels Sailing Team, dos IMOCA Open 60 de última generación -los monocascos con los que se compite en la Vendée Globe y en la Barcelona World Race-  que convertirán esta transatlántica en una competición entre iguales.
Con dos navegantes españoles y uno norteamericano por barco, la salida de los veleros tendrá lugar desde Ambroise Light en Nueva York, durante la segunda semana de abril de 2010, para llegar frente al Hotel W del puerto de Barcelona, entre el 20 y el 30 de abril. La competición durará entre 18 y 22 días para cubrir un recorrido de aproximadamente 3.900 millas náuticas (7.223 km).
Este récord será homologado por el World Sailing Speed Record Council (WSSRC), organismo internacional dependiente de la International Sailing Federation (ISAF) que regula los récords de velocidad a vela en todo el mundo.

El Trofeo: MIRAESTELS
Como si de un barco se tratara, el Miraestels es una escultura acuática que representa una figura que mira al cielo y guarda un tesoro (una estrella) en sus manos. Metáfora de la lucha contra las adversidades, la escultura tiene los pies firmemente anclados a una base que se balancea en el mar, incapaz de volcarse por fuerte que sea el temporal.
Obra del artista catalán Robert Llimós (Barcelona, 1943), el Miraestels está fijado por tres muertos colocados debajo del agua y con un perfecto sistema de sujeción que le permite girar sobre su propio eje adaptándose fácilmente a las características del mar, independientemente del temporal. El Miraestels se expuso por primera vez con motivo del Salón Náutico 2006 en el puerto de Barcelona y, actualmente, se encuentra en el puerto de la Ciudad Condal.

Con el objetivo de estrechar los lazos culturales entre Nueva York y Barcelona, el récord NY-BCN ha escogido el Miraestels como símbolo de la unión por el océano de esas dos ciudades.
La reproducción de esta obra será el trofeo que ganará el equipo que establezca el récord por primera vez, y en aquellas ocasiones en las que el récord anterior sea superado.
El trofeo llevará por nombre:Trofeo Príncipe de Asturias y Girona

Fuente: ny-bcn.org /bcn.es