La novedad es un 42 pies de Austin Parker, astillero que en 1998 contaba con una línea de barcos lobster y que ahora en 2008 vuelve a renacer con un 42 pies. Sigue un estilo clásico retro con prestaciones interiores muy modernas y actuales. Es obra del arquitecto Fulvio de Simoni del estudio Italprojects deSarzana. Con un casco en V profunda lleva como motores dos Yanmar de 480 CV que le dan una velocidad de 30 a 35 nudos con 12 personas a bordo. La distribución interior puede ser con una o dos cabinas. Dispone de una amplia zona exterior de relax en proa y popa. Los planes son seguir con laconstrucción de un 70 pies y después con un 50 y 60 pies.

Ficha técnica AUSTIN PARKER 42
Eslora (LOA) 12,60 m
Manga 3,99 m
Desplazamiento 10 TN
Motores 2 X Yanmar 480 CV 6LY3-ETP
Velocidad crucero 30
Velocidad Max. 34
Capacidad combustible 1400 l
Capacidad agua 250 l
Cabinas 1 0 2

Entre las novedades para esta temporada tenemos 3 nuevos modelos, dos del astillero Abati Yachts y una del astillero Franchini. Así tenemos los modelos Abati 58 Eastport Fly, Abati 64 Freeport y el Franchini Emozione 55 Open. El modelo Abati 58 Eastport Fly, diseñado por Carlo Ciuti y evolución del anterior modelo de 55 pies, mantiene las líneas retro clásicas pero con un Flybridge integrado, ofreciendo así la posibilidad de tener un timón exterior. El casco y el diseño se retoman del modelo Abati 55 Portland pero se amplia al máximo el espacio exterior con el fly. Este no se ha hecho muy alto de forma de no cargar las líneas estéticas de la embarcación. Cuenta con dos sofás a los lados del puesto de mando que sirven también como chaise longue para tomar el sol y en popa se ha colocado una mesa para ocho personas y una cocina móvil.

El Abati 64 Freeport se propone en versión HT y con Fly. Sigue las líneas del Abati Newport 46, un yate robusto, muy marinero de líneas clásicas. Este modelo se distingue por el gran aprovechamiento de los espacios exteriores con un gran solarium y dinette en proa y un gran espacio para comidas convertible en gran solarium en popa. Bajo cubierta se distribuyen tres o cuatro cabinas, a elección del armador y en el caso de la cabina del armador con baño extra grande. El salón resulta elegantísimo debido a la exquisitacombinación de muebles e iluminación. Motorizado con dos motores MAN de 1100 CV llega a una velocidad máxima de 32 nudos y de 26 nudos en crucero.

Ficha técnica Abati 64 Freeport

Eslora 20,20 m
Manga 6 m
Desplazamiento 43 t
Capacidad carburante 5000 l
Capacidad agua 1000 l
Motorización 2 X MAN 1100 CV

Finalmente Emozione 55 en la versión Open es el nuevo modelo que completa la gama de las variantes previstas del proyecto Emozione (Emozione 55 classic, Emozione 55 fly). No se trata de una simple remodelación de estilo, es una respuesta completa a una clientela que prioriza la sensación de libertad ydinamismo que sólo se consigue en un verdadero open.

El diseño es coherente con este concepto de vida a bordo: se enfatiza al máximo las dimensiones de la cubierta, dónde están todos los elementos verdaderamente funcionales de la embarcación. El puesto de mando, una mesa para sentar a 10 personas, sofás, solarium y una pequeña cocina de servicio.

Como en los otros modelos, una plataforma de baño de 6 m2 da acceso directo al mar y permite embarcar fácilmente para acceder al tender. En referencia a su interior, dispone de dos cómodas cabinas matrimoniales. También dispone de una dinette con sofá de tres metros, una cocina y dosbaños con box ducha independiente. Y en prestaciones, 1600 CV por 20.000 Kg. de peso mejoran las prestaciones de los modelos anteriores con una velocidad de crucero de 30 nudos.

Ficha técnica Franchini Emozione 55 Open
Eslora (LOA) 17,15 m
Manga 4,82 m
Desplazamiento 19 TN
Motores 2 X MAN 800 CV
Velocidad crucero 30
Velocidad Max. 34
Capacidad combustible 2500 l
Capacidad agua 1000 l
Cabinas 2