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Albert Castelló es un emprendedor empresario barcelonés que empezó su actividad profesional en el negocio textil de la familia, donde en el departamento de exportación consiguió abrir nuevas vías de comercialización y donde conoció a la que hoy es su esposa, Paola. Recién casado y con 28 años, Albert Castelló creó una empresa para introducir en el mercado catalán la marca de audiovisuales Bang & Olufsen.  Durante años, su innovador concepto sirvió de ejemplo para desarrollar una red de franquicias que hoy se extiende por más de 50 países. Su otra pasión, pilotar coches, siguió latente hasta que a los 38 años, un equipo inicialmente formado por él y Lluis Pérez Sala, sponsorizados por la compañía MRW, fue dando los primeros frutos en los campeonatos de GT durante 5 años  hasta que en el año 2001 consiguieron ser Campeones de España de esa disciplina. Para ultimar su etapa como piloto, empezó a correr el Trofeo Andros Internacional sobre hielo, en el que sin duda adquirió una bonita experiencia compitiendo en este tipo de superficies.

www.luxury360.es/astonmartin. Aston Martin es un fabricante inglés de automóviles de lujo y alto rendimiento, perteneciente a un consorcio liderado por David Richards de Prodrive desde marzo de 2007. La venta de estos coches británicos de lujo (hasta 2007 de la división Premier Automotive Group), fue tasada parcialmente en 705 millones de euros, dejando a la compañía de Dearborn, Michigan con sólo una inversión estimativa de 40 millones de libras. Aston Martin fue fundada en 1914 por Lionel Martin, vencedor en 1913 de la famosa carrera de montaña Aston-Clinton. Tuvo una destacada participación en numerosas competeciones de gran turismo. Históricamente, sus rivales más importantes son las firmas italianas Ferrari y Maserati y, recientemente, la marca alemana Porsche. Aportando un diferenciado estilo inglés, Aston Martin adquirió fama mundial al proveer los automóviles para las películas de James Bond, el agente 007. En 2005 la marca ha vuelto a las competeciones deportivas con éxito logrando un meritorio tercer puesto en la categoría GT de las 24 Horas de Le Mans con su modelo DBR9. Aston Martin ganó por última vez esa legendaria prueba en 1959.

El Aston Martin DB9 2013 se ha renovado por completo, aunque mantiene la esencia de la marca. Adopta una nueva línea, que nos recuerda a la del Aston Martin Virage, modelo al que sustituirá. Nuestro partner, Aston Martin Barcelona, ha recibido ya sus dos primeras unidades, que nos mostró en una visita al Concesionario de la Zona Franca de Barcelona.

Impresionante video sobre la creación del nuevo Aston Martin CC100, nacido para conmerorar el Centenario de Aston Martin. El prototipo con motor V12 de 6.0 litros hace su debut mundial al completar una vuelta del famoso Nordschleife en las ADAC Zurich 24 Horas de Nürburgring junto al DBR1, ganador en 1959 de la carrera de 1.000 kilómetros, y Sir Stirling Moss, una legenda británica de carreras, al volante. Es la expresión más tangible hasta ahora de la marca en esta celebración centenaria.

Aston Martin celebra sus 100 años de historia con la creación de un nuevo super deportivo, el CC100 Speedster Concept. Creado como una gran celebración de la marca británica de coches deportivos por su centenario, el CC100 mira hacia el pasado con el DBR1 - El mayor triunfo deportivo de Aston Martin en la pista – y hacia el futuro con sus burlones destellos en la futura dirección de diseño.

Aston Martin Cygnet es un vehículo urbano que establece un nuevo referente en lo que a lujo compacto se refiere. Con el Cygnet esperan satisfacer las necesidades de los clientes de la marca en cuanto a emisiones y espacio. Aston Martin ha reducido el tamaño de forma creativa sin que se vean comprometidas la inteligencia, el carácter artístico o la personalidad del vehículo. Es un vehículo capaz de aprovechar los aparcamientos más reducidos, de consumir el combustible mínimo y de presentar el nivel de emisiones más bajo posible, combinado "excepcionales" niveles de calidad y confort. El Cygnet es la apuesta urbana de Aston Martin. Visita este enlace para ver todas las características del nuevo Aston Martín Cignet.

El Concesionario oficial Aston Martin Barcelona nos brindó la oportunidad de ver en exclusiva, una de las 10 unidades del Aston Martin DB10 que se utilizaron durante el rodaje de la última película de James Bond, Spectre. De las 10 unidades fabricadas, 8 se utilizaron en el rodaje, y las otras dos para promocionar la película por toda Europa de las que una de ellas se subastará con fines benéficos en 2016.

Cuando alguien de la talla de James Bond, utiliza una marca como Aston Martin para sus películas, entendemos el porqué, tan solo con mirarlo nos damos cuenta de que el DBS es una joya digna de ser admirada, no solo por su belleza, sino por su elaborada ingeniería que lo convierten en un coche de lujo y altas prestaciones a la vez. GT-CLUB tiene uno, y nosotros lo hemos probado. Sus creadores en la planta que Aston Martin tiene en Gaydon (Inglaterra) lo han dotado de un motor V12 hecho en aluminio y lo han situado en posición central delantera. Presume de una potencia de 517 CV, y es una evolución directa del motor que llevan las versiones de competición DBR9 y DBRS, con este matiz empieza la evolución del carácter deportivo de este coche y si esto lo asociamos a su caja TOUCHTRONIC de 6 velocidades con dos modos de conducción, conseguimos con el conjunto un verdadero lobo con piel de cordero.

Impresionante estampa la que ofrecía el stand de Aston Martin en la edición del pasado Internactional Geneve Motorshow, en la que el Aston Martin Zagato y el nuevo Aston Martin V8 Vantage no pasaron desapercibidos.

Disfruta a través de este enlace de las fantásticas fotografías que tomamos en el Circuito de Catalunya a los Aston Martín que competían en el Open GTS.

Aston Martin Barcelona, estuvo presente en la edición del Salón del Automóvil que se celebró en Barcelona para mostrar las nuevas unidades que han llegado a la Ciudad Condal del Aston Martin Cygnet y del Aston Martin Rapide.

El nuevo ASTON MARTIN RAPIDE, cupé de cuatro puertas recibe en este acabado S un frontal más impactante y un nuevo propulsor V12 de seis litros y 558 caballos que le permite sobrepasar la barrera de los 300 kilómetros/hora. El aspecto exterior del Aston Martin Rapide S difiere del Rapide 'normal' en detalles como calandra, los espejos retrovisores rematados en carbono o las llantas de nuevo diseño.

Aston Martin nos deleita en este video con su última variante “N”, el Aston Martin V8 Vantage N430. Disponible tanto en carrocería coupé como descapotable, está inspirado en el Aston Martin Vantage GT4. Su motor de 4.7 litros V8 alcanza los 436 CV a 7.300 RPM, lo que le permite acelerar de 0 a 60 mph (96 km/h) en 4,6 segundos y llegar a una velocidad máxima de 306 km/h.

El nuevo Aston Martin V8 Vantage N430 es un deportivo que ha nacido para su uso y disfrute en circuito, pues es la variante más radical dentro de la gama. Será presentado en la próxima edición del Salón de Ginebra el próximo mes, donde los de Gaydon prometen tener unos de los stands más espectaculares del certamen. Con claras inspiraciones en el veterano circuito de Nürburgring, Aston Martin tiene allí un centro técnico de desarrollo, con el que pone a prueba todos sus coches en este trazado de 20,8 kilómetros.