Llega la VII Edición Anual de 6to6 y es el momento de pisar la cuna del automóvil deportivo. Tras escuchar las sugerencias de los participantes en Sitges-Monaco 2009 decidimos organizar una ruta en la que Italia sería destino casi obligado. En este viaje el motor cobra mayor protagonismo que nunca ya que las actividades programadas así lo sugieren: Top Marques, fábricas, actividad racing... cada jornada combinará gastronomía con una actividad puramente automovilística. Las rutas de 6to6 siempre se han caracterizado también por la vida nocturna y sus fiestas, visitando algunos de los mejores locales del mundo. Tanto es así que para esta ocasión disfrutaremos con fiestas en dos de las capitales mundiales de la moda y el lujo como son Milán y Mónaco. Como nota novedosa cabe destacar la PreParty de Barcelona antes de salir hacia la Costa Azul.
Albert Castelló es un emprendedor empresario barcelonés que empezó su actividad profesional en el negocio textil de la familia, donde en el departamento de exportación consiguió abrir nuevas vías de comercialización y donde conoció a la que hoy es su esposa, Paola. Recién casado y con 28 años, Albert Castelló creó una empresa para introducir en el mercado catalán la marca de audiovisuales Bang & Olufsen. Durante años, su innovador concepto sirvió de ejemplo para desarrollar una red de franquicias que hoy se extiende por más de 50 países. Su otra pasión, pilotar coches, siguió latente hasta que a los 38 años, un equipo inicialmente formado por él y Lluis Pérez Sala, sponsorizados por la compañía MRW, fue dando los primeros frutos en los campeonatos de GT durante 5 años hasta que en el año 2001 consiguieron ser Campeones de España de esa disciplina. Para ultimar su etapa como piloto, empezó a correr el Trofeo Andros Internacional sobre hielo, en el que sin duda adquirió una bonita experiencia compitiendo en este tipo de superficies.
El Bugatti más caro del mundo es a partir de ahora el Bugatti 57S, ya que en una subasta en Paris se pagaron por el 3.417.500. El vehículo, deportivo de dos plazas que acumula sólo 42.300 km, perteneció en 1937 a un aristócrata inglés llamado Earl Howe que fue el primer presidente del Club Británico de Automovilistas. Luego cambió un par de veces de manos hasta que Harold Carr, cirujano de Newcastle (Inglaterra) lo adquirió en 1955. El cirujano lo condujo hasta 1960. Entonces lo aparcó en su garaje y allí ha permanecido hasta ahora junto a otros vehículos de gran valor.
El campeonato de las Le Mans Series se estrena para esta nueva temporada en el Circuit de Catalunya, tal y como ya hizo el año pasado. Los Prototipos (LM P1 y LM P2) y los Gran Turismos (LM GT1 y LM GT2), que conforman las cuatro categorías participantes en las Le Mans Series, serán los protagonistas de la pista a lo largo del fin de semana, que culminará el domingo 5 de abril con una carrera de seis horas de duración. Entre los pilotos debuta el brasileño Bruno Senna con el equipo Oreca en la categoría LM P1, que ha decidido en el último momento participar en las Le Mans Series. El piloto Antonio García, ganador de las 24 Horas de Le Mans en el 2008 en la categoría GT1 y las 24 Horas de Daytona el pasado mes de enero, luchará al lado de su compañero de equipo Leo Mansell con el Team Modena en la categoría LM GT2, para conseguir una buena posición con el Ferrari F430 GT. La escudería con base en Valladolid Q8 Oils Hache Team debutará en los 1.000km de Catalunya en la categoría LM P2.
La marca de vehiculos española celebra 30 años de la salida de la cadena de montaje del seat ibiza. La presencia de SEAT en Espíritu de Montjuïc, única marca presente en este revival desde la primera edición, tuvo este año un carácter monográfico: los 30 años del Ibiza.
CDLC Barcelona & DOM PERIGNON tienen el placer de presentar la fiesta inaguración de la VII Edición de 6to6Experience este viernes, 16 de abril a partir de las 00:00h. Todos los coches de 6to6 estarán en la fiesta junto a los participantes en la ruta. La Nueva edición de esta prestigiosa ruta que este año recorrerá las ciudades de Sitges, Monaco, Milan y Avignon promete ser uno de los eventos del año y como no su presentación se hará durante la noche mas exclusivea de nuestro club! LUX Dom Pérignon Party.
Fernando Alonso finalizó en quinta posición durante el Gran Premio de España disputado en el circuito de Montmeló (Barcelona) tras adelantar en la última vuelta al Ferrari de Felipe Massa que se estaba quedando sin gasolina para acabar la carrera. En primera y segunda posición acabaron los coches de la escudería Honda Brown conducidos por Jenson Button (cuarta victoria de la temporada) y Rubens. Barrichello, dejando el tercero y el cuarto puesto para la escuderia Red Bull conducidos por Mark Webber y Sebastian Vettel. Un año más, y ya van nueve de manera consecutiva, el piloto que salió desde la pole acabó llevándose la victoria en un Gran Premio en el que solo se disputaba la quinta plaza, puesto que las cuatro primeras están repartidas antes de la salida entre los Honda Brown y los Red Bull. Despues de un inicio accidentado con cuatro coches fuera por accidentes, volvieron a defraudar los Ferrari y los Mercedes Mc-Laren. Tanto Raikkonen como Heidfeld se averiaron en las primeras vueltas, un Hamilton incapaz de hacer correr el coche y un Massa que veía como sus ingenieros no le habían puesto la suficiente gasolina para llegar a final de carrera.
Maserati es un fabricante italiano de automóviles deportivos de lujo. La marca italiana de automóviles deportivos Maserati fue fundada en Bolonia por Alfieri Maserati en 1914. El emblema de Maserati es el tridente, inspirado en la estatua de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de Bolonia. La marca fue adquirida en 1937 por el empresario Adolfo Orsi, bajo cuya dirección Maserati produjo los primeros automóviles en los que el lujo recibió la misma atención que la potencia. En 1968 Maserati fue adquirida por Citroën, que a su vez la vendió en 1975 a un consorcio administrado por el ex piloto de Formula 1 argentino Alejandro de Tomaso. De Tomaso, con ayuda del diseñador Ghia, creó algunos de los automóviles más interesantes de todos los tiempos: Ghibli, Khamsin, Bora, Kyalami y los modelos biturbo, entre otros. Estos nombres fueron tomados de famosos vientos de África y Asia.
El piloto británico Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) volvió a pisar el podium, despues de casi un año, en el circuito de Hungaroring en el Gran Premio de Hungría de Fórmula Uno, en el que el español Fernando Alonso (Renault) despues de haber conseguido la pole y circular el primero hasta el primer repostaje se retiró por un fallo de su equipo, y Jaime Alguersuari (Toro Rosso) se clasificó decimoquinto en la primera carrera que disputaba de la Formula 1. En segundo lugar terminó el finlandés Kimi Raikkonen y en tercera posición el australiano Mark Webber. Los Mercedes McLaren y los Ferrari vuelven a las primeras posiciones despues de grandes mejoras en sus vehículos, en cambio los Brawn GP comienzan a perder posiciones. Felipe Masa continua en el hospital tras su operación, después que en la serie clasificatoria del sábado un muelle procedendente del vehículo que le precedía le impactara en el casco y le produjera una rotura cranea.
Automoviles de lujo: Porsche entra por vez primera en el segmento de las súper berlinas de lujo con su Panamera, un Gran Turismo de 5 metros de longitud, techo de coupé y cuatro plazas. Preparado para competir con lo mejor de Mercedes, BMW o Audi. La fabrica de Zuffenhausen fabrica tres versiones: S, 4S y Turbo, todas ellas equipadas con el motor V8 de 4,8 litros montado en el Cayenne. Las dos primeras con motor atmosférico V8 de 400 CV, mientras la tercera monta un V8 con doble turbocompresor de inyección directa, que incrementa la potencia a los 500 caballos. PRECIOS: Porsche Panamera Turbo: 150.111 euros - Porsche Panamera S: 105.525 euros - Porsche Panamera 4S: 113.958 euros.
La empresa de subastas Bonhams consiguió en la reunión celebrada en Oxford unas ventas de más de 1,2 millones de euros, al vender 44 vehículos clásicos, entre los que destaco un Bentley Continental S1 de 1956 carrozado por Mulliner por el que se han pagado unos 190.000 euros. Otro Bentley Continental Coupé S3 de 1964, también carrozado por Mulliner consiguió los 71.000. Pero la sorpresa de la noche fue un Ford un vehículo de la marca Ford, uno de los vehículos utilizados para la homologación del coche de Grupo B de 1987, el Ford RS200, por el que se pagaron 100.000 euros.
El pasado sábado 17 de octubre 2009, el autódromo de Terramar abrió sus puertas para una visita cultural de club de los Chala2. Fueron recibidos por dos representantes de este emblemático circuito oval, el Sr. Marcel Ricart y el Sr. Salvador Mora. La visita fue guiada en todo momento por el Sr. Mora, quién explicó a los asistentes de manera muy profesional el pasado, el presente, así como los planes de futuro del Autódromo de Terramar. Se les mostró con todo lujo de detalles las antiguas instalaciones existentes. El club de los Chala2 estaba integrado por 28 coches, deportivos de alta gama en su mayoría, entre los que podíamos encontrar varios Ferrari F355 Berlinetta, varios 348, un 360 Módena preparación Notivec Rosso, Porche 993 Turbo, Porsche 964, Porsche 997, un clásico Porche 356, una joya como el Marcos GT3000, un Ferrari 308 GTS o el exclusivo Ferrari F430 Scuderia. Los integrantes del mencionado Club saborearon tras la visita guiada, de la emoción de circular por el circuito del Autódromo de Terramar, al que dieron varias vueltas para experimentar in situ el magnetismo de conducir un coche en un óvalo de estas características, con las sensaciones que ello conlleva. Los asistentes quedaron maravillados y con ganas de repetir esta experiencia en un futuro. Pulsa aquí para ver la galería fotográfica de este excepcional evento.