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Team Vestas Wind rescatados
30 de noviembre – La tripulación de Team Vestas Wind ha sido rescatada en la madrugada de este domingo después de que su barco embarrancara en un arrecife en el océano Indico y tuvieran que abandonarlo.
Los nueve miembros del equipo se encuentran bien, y no hay que lamentar daños personales tras el accidente que sucedió a las 1510 UTC de ayer, cuando su Volvo Ocean 65 chocó contra el banco de Cargados Carajos, en Isla Mauricio.
Durante varias horas la tripulación estuvo a bordo del barco mientras éste era fuertemente golpeado por el oleaje, inmobilizado en el arrecife, con su proa mirando al océano.
Las palas del timón han resultado rotas y una vía de agua inundó la popa que fue sellada gracias a los mamparos que así lo permiten.
Finalmente, hacia medianoche, el equipo liderado por Chris Nicholson (AUS) abandonó el barco y caminó con agua hasta las rodillas hacia un punto seco del arrecife, desde pudieron ser rescatados por una lancha del servicio salvacostas. Eran las 0230 UTC.
La tripulación al completo ha sido transportada a Ile du Sud, un islote parte del banco de Cargados Carajos. Este último también es conocido como St. Brandon y se encuentra a 430 kiómetros al noreste de Mauricio.
“Team Vestas Wind ha informado al control de regata que su barco ha embarrancado en el Banco de Cargados”
29 de noviembre de 2014
A las 1510 UTC, del sábado 29 de noviembre, Team Vestas Wind ha informado al control de regata que su barco ha embarrancado en el Banco de Cargados Carajos Shoals, Isla Mauricio, océano Indico. Afortunadamente no hay que lamentar daños personales.
Etapa 2 - Ciudad del Cabo a Abu Dhabi
Posiciones a las: 1 December 09:40 UTC
Posición - Equipo - Distancia a la llegada
1 Abu Dhabi Ocean Racing 2447NM
2 Team Brunel 2448NM
3 Dongfeng Race Team 2450NM
4 Team Alvimedica 2572NM
5 Team SCA 2583NM
6 MAPFRE 2586NM
7 Team Vestas Wind ---------
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Comieza la segunda etapa de la Volvo Ocean Race: Ciudad del Cabo - Abu Dhabi
19 de noviembre de 2014
La segunda etapa de la Volvo Ocean Race ya está en marcha. Los siete barcos participantes en esta edición de la vuelta al mundo con escalas, se ponía en marcha.
Este segudo trazado de 6.125 millas náuticas, une Ciudad del Cabo con Abu Dhabi, siendo el destino la Unión de Emiratos Árabes, bandera bajo la que navega el Abu Dhabi Ocean Racing, con el español Roberto Bermúdez de Castro (Chuny) a bordo y actual líder de la clasificación general.
El barco español, el MAPFRE, de Iker Martínez, tomó la iniciativa, siendo líder y abanderado en las primeras millas por el interior de la bahía de la ciudad sudafricana, pero las encalmadas y los pozos fueron una trampa en la que la pericia de los tácticos fue vital para volver a poner en marcha las potentes máquinas que son estos nuevos modelos de veleros transoceánicos.
Hubo de todo: viento con casi 40 nudos de intensidad, caída casi total del mismo, áreas marítimas en blanco, y de nuevo fuerza en la componente, haciendo cambiar de manera constante los puestos de la clasificación en esta segunda etapa.
La llegada a la ciudad emiratí está prevista a mediados del próximo mes de diciembre.
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Final de La Primera Etapa De La VOR con la llegada de las embarcaciones a Ciudad del Cabo
9 de noviembre de 2014
El Abu Dhabi Ocean Racing con el español Roberto Bermúdez de Castro como timonel, se ha proclamado vencedor de la primer etapa de la Volvo Ocean Race 2014/2015, tras una espectacular llegada a Ciudad del Cabo en pugna con su más directo rival, el Dongfeng Race Team, patroneado por el francés Charles Caudrelier, que llegó tan sólo 12 minutos después tras 6.487 millas náuticas recorridas.
Roberto Bermúdez de Castro cuenta con una amplia experiencia en estas competiciones. Es su sexta vuelta al mundo, y sólo le supera el holandés Bouwe Bekking, con una más.
El Abu Dhabi Ocean Racing llegaba a la ciudad sudafricana tras haber recorrido 6.487 millas náuticas en 25 días, 3 horas, 10 minutos y 44 segundos. Tan sólo 12 minutos después hacía su entada el Dongfeng Race Team, un hecho insólito después de tantas millas recorridas desde su salida en Alicante el pasado 11 de octubre.
El tercer velero en llegar a la costa africana fue el Team Brunel, de Bekking, donde también navega un español, el cántabro Pablo Arrarte. Cuarto llegó el Vestas, quinto el Alvimeca, sexto el Team SCA que adelantó a seis millas de la meta al español Mapfre que finaliza el último.
Clasificación final primera etapa Volvo Ocean Race Alicante-Ciudad del Cabo
1 Abu Dhabi Ocean Racing Tiempo transcurrido: 025d 03h 10m 44s
2 Dongfeng Race Team 025d 03h 22m 48s
3 Team Brunel 025d 07h 33m 25s
4 Team Vestas Wind 026d 00h 48m 47s
5 Team Alvimedica 026d 13h 07m 38s
6 Team SCA 026d 23h 37m 49s
7 Equipo MAPFRE 027d 00h 47m 32s
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Abu Dhabi Ocean Racing lidera aproximándose a Cape Town
3 de noviembre de 2014
El grupo en cabeza ha rebasado el punto de las 1.000 millas hasta Cape Town, liderados por Abu Dhabi Ocean Racing, con Team Brunel a solo dos minutos, y DongFeng Race Team a sotavento, ligeramente más al Sur y con más viento. Su ángulo es mejor en relación a la racha que llevan y les permite navegar a 25 nudos. Team Vestas Wind va suficientemente cerca para disfrutar de las mismas condiciones de mar y viento que el trío en cabeza.
Tras 6.000 millas recorridas, y sólo tres días (el último ETA, previsión de llegada, es el jueves día 6 de noviembre) para acabar la Etapa 1, todos los equipos están dando el máximo en este último sprint.
Una de las incógnitas es si Team Alvimedica será capaz de atrapar a los cuatro barcos en cabeza. El equipo de bandera turco-americana está mucho más al Norte y, por lo tanto, navegando en condiciones muy diferentes y menos viento, lo que hace difícil que puedan remontar en las próximas horas. Y cuando lo haga, pasarán dos cosas, los del Sur se irán, y MAPFRE y Team SCA se acercarán por detrás. Hay muchas probabilidades de que nos pille en el medio, casi sin viento".
ETAPA 1 Alicante - Ciudad del Cabo
1 Abu Dhabi Ocean Racing 0 Mn 0 Mn
2 Dongfeng Race Team 2 Mn 4 Mn
3 Team Brunel 23 Mn 1 Mn
4 Team Vestas Wind 58 Mn 0 Mn
5 Team Alvimedica 176 Mn 20 Mn
6 MAPFRE 356 Mn 18 Mn
7 Team SCA 492 Mn 25 Mn
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El “Mapfre" Rumbo Al Sur Apostando Por El Oeste
27 de octubre de 2014
Los siete barcos navegan en un margen de casi 180 millas-, la proximidad ante el anticiclón de Santa Helena hace que las tripulaciones comiencen a tomar diferentes estrategias con el objetivo de aprovecharse de las borrascas que se forman frente a la costa brasileña y que empujan al sistema de altas presiones en el que el viento es más suave. Tras dejar atrás el archipiélago de Fernando de Noronha hace ya tres noches, el “MAPFRE” tomaba la decisión de apostar por el Oeste y, en esta décimo sexta jornada de etapa, el barco español navega rumbo Sur muy cerca de la costa de Brasil con el objetivo de llegar a la zona de borrascas lo más rápido posible para sortear el anticiclón de Santa Helena y comenzar a ganar Este rumbo a Ciudad del Cabo.
En cambio los dos barcos de cabeza, “Abu Dhabi” y “Brunel”, han optado por una opción ligeramente más al Este. Por detrás, a 62 millas del líder, el “Vestas” navega alineado con el “Dongfeng”, cuarto a 119 millas del “Abu Dhabi”, y con “Alvimedica” y “SCA” a 141 y 166 millas del líder respectivamente, mientras que el “MAPFRE” navega más al Oeste paralelo a la costa brasileña a 179 millas de la cabeza.
Con el anticiclón de Santa Helena acechando a la flota, las diferentes estrategias tomadas por cada uno de los barcos podrían dar un vuelco a la clasificación en cuestión de días cuando llegue el momento de comenzar a ganar Este rumbo a Ciudad del Cabo.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 1 Volvo Ocean Race 65
ALICANTE (ESPAÑA) – CIUDAD DEL CABO (SUDÁFRICA): 6.487 millas (12.014 km)
Posiciones a 26 de octubre de 2014
1º Abu Dhabi Ocean Racing, UAE (Ian Walker), a 3.011,9 millas de la llegada
2º Team Brunel, NED (Bouwe Bekking), a 21,8 millas del líder
3º Team Vestas Wind, DEN (Chris Nicholson), a 62,3 millas del líder
4º Dongfeng Racing Team, CHN (Charles Caudrelier), a 119,1 millas del líder
5º Team Alvimedica, USA/TUR (Charlie Enright), a 141,2 millas del líder
6º Team SCA, SWE (Sam Davies), a 166,2 millas del líder
7º MAPFRE, ESP (Iker Martínez), a 179,1 millas del líder
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Navegando al sur de Fuerteventura
16 de octubre de 2014
Tras seis días de regata, la relativa poca separación entre los equipos hace que cualquiera de ellos pueda ponerse en cabeza.
Sobre las 22:00 de la noche de ayer miércoles la flota trasluchó al Sureste de Lanzarote. Dongfeng iba en cabeza en ese momento con una velocidad media de 10 nudos, similar a la del resto de los barcos. Abu Dhabi Ocean Racing, situado al Oeste de la flota, se puso en cabeza una hora después de trasluchar aproximadamente. Le seguía muy de cerca Dongfeng, a sólo 0.6 millas.
Team SCA, Team Vestas Wind y Team Brunel peleaban por la tercera posición, mientras que MAPFRE intentaba dar caza a Team Alvimedica, sólo 0.7 millas náuticas por delante. Hoy ya la flota deja las Islas Canarias y se adentra en el Océano Atlántico.
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Llegando a las Islas Canarias
15 de octubre de 2014
El “MAPFRE” español está ya muy cerca de Canarias, a unas 162 millas (300 km), y la flota de la Volvo Ocean Race, a excepción del danés “Vestas”, continua muy comprimida en un radio de seis millas.
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 1
ALICANTE (ESPAÑA) – CIUDAD DEL CABO (SUDÁFRICA): 6.487 millas (12.014 km)
1º Abu Dhabi Ocean Racing, UAE (Ian Walker), a 5.722 millas de la llegada
2º Team Brunel, NED (Bouwe Bekking), a 1,1 millas del líder
3º Dongfeng Racing Team, CHN (Charles Caudrelier), a 1,3 millas del líder
4º Team SCA, SWE (Sam Davies), a 3 millas del líder
5º MAPFRE, ESP (Iker Martínez), a 5,9 millas del líder
6º Team Alvimedica, USA/TUR (Charlie Enright), a 6,2 millas de la llegada
7º Team Vestas Wind, DEN (Chris Nicholson), a 11,5 millas del líder
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El Barco Español Maphre, Patroneado Por Iker Martínez, Tercero En La Clasificación
13 de octubre de 2014
El “MAPFRE” ya ha cruzado el mar de Alborán a la altura de Motril (Granada), navegando a unos 10 nudos de velocidad con viento del Oeste. Los españoles son los terceros de la flota, aunque muy cerca unos de otros. Los siete barcos de la flota se concentran en un radio de poco más de cuatro millas (7,5 km).
CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 1
ALICANTE (ESPAÑA) – CIUDAD DEL CABO (SUDÁFRICA): 6.487 millas
(12.014 km)
1º Team Vestas Wind (Chris Nicholson)
2º Dongfeng Racing Team (Charles Caudrelier), a 1,7 millas del líder
3º MAPFRE (Iker Martínez), a 2,2 millas del líder
4º Team SCA (Sam Davies), a 2,9 millas del líder
5º Abu Dhabi Ocean Racing (Ian Walker), a 3 millas del líder
6º Team Brunel (Bouwe Bekking), a 3,3 millas del líder
7º Team Alvimedica (Charlie Enright), a 4,3 millas del líder
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La Etapa 1 de la Volvo Ocean Race comienza con el MAPFRE en tercera posición
Sábado, 11 de octubre de 2014
A las dos de la tarde y frente al Paseo Volado del puerto de Alicante, los barcos de la Volvo Ocean Race iniciaron su larga travesía alrededor del mundo. Primero navegarón hacia una baliza fondeada frente a la zona de Albufereta, para volver luego a la boya de salida. Desde allí se dirigieron al cabo Huertas, y tras virar la baliza correspondiente pasaron de nuevo por la boya de la Albufereta. A continuación de nuevo navegaron hacia la salida y, desde allí, empezaron a costear el litoral peninsular hacia Gibraltar, para poner rumbo luego a Ciudad del Cabo.
La Etapa 1 de la Volvo Ocean Race no podía haber empezado mejor: 10 nudos de viento del Este-Sureste y miles de personas se han dado cita para despedir a la flota que a las 14:00 ha salido de Alicante hacia Ciudad del Cabo, con Brunel en cabeza, y MAPFRE en tercer lugar.
Los siete equipos participantes en esta 12ª edición han realizado un recorrido consistente en un triángulo y un bastón entre la playa de Alicante y el Cabo de las Huertas antes de dirigirse hacia el sur, rumbo a Gibraltar. Brunel y Team SCA han liderado una salida en la que Team Vestas Wind ha sido fuera de línea, por lo que se ha visto obligado a retomarla.
La flota ha tardado cerca de una hora en completar las 8 millas antes de comenzar el recorrido oceánico, con Brunel en cabeza y MAPFRE tercero. La organización calcula que hasta 50.000 personas han acudido hoy a despedir a los siete equipos.
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Regata In-Port, El equipo español MAPHRE tercero
6 de octubre de 2014
El primer pistoletazo de salida de la Volvo Ocean Race 2014/15, fue el de la regata In-Port, disputada frente a la playa del Postiguet, un espectáculo que se pudo seguir desde el Paseo Volado, desde el Race Village o en el agua, respetando la zona de exclusión controlada.
La regata In-Port, que es puntuable para el trofeo de las In-Port Series pero no para la vuelta al mundo, consistió en una regata de bastones de dos vueltas, de 5,6 millas en total y una duración aproximada de una hora, con salida a las 14 horas.
El operativo de la regata en el mar incluyó 73 lanchas, entre la organización y las fuerzas de seguridad del Estado, con unas 290 personas implicadas.
El Race Village, de acceso siempre gratuito, ofrecia animación, actividades para pequeños y mayores, simuladores de navegación y la experiencia interactiva “Otro día en la oficina”. También permitia conocer por dentro cómo es un barco de la Volvo Ocean Race, y visitar el astillero donde se ponen a punto velas y material.
La regata
El equipo español MAPFRE ha entrado tercero, justo por detrás del Abu Dhabi Ocean Racing, con el gallego Roberto Bermúdez de Castro a bordo, mientras que el Team Brunel, en el que navega el cántabro Pablo Arrarte, ha sido cuarto.
Los siete Volvo Ocean 65 han navegado rápido, con viento de componente Sur de unos 14 nudos, en un recorrido de bastones al viento de tres vueltas, con 1,3 millas por tramo (7,8 millas náuticas en total, casi 13 kilómetros).
Ha sido una hora de competición muy intensa y táctica, llena de maniobras, y en la que se ha puesto en escena la igualdad de estas embarcaciones monotipo.
El Dongfeng Race Team ha salido con mucha fuerza, amurado a babor pero destacado. Su patrón, el francés Charles Caudrelier, ha explicado esta mañana en rueda de prensa que algunos de los seis tripulantes chinos que darán la vuelta al mundo han tenido que seguir un intenso entrenamiento porque nunca habían navegado ni en barcos grandes ni en el océano, además de tener que seguir cursos de inglés para poder entenderse a bordo con el resto de navegantes, franceses y un sueco.
También el Team Vestas Wind (Dinamarca), con el australiano Chris Nicholson de patrón, ha dado la sorpresa inicial, virando primero en barlovento, seguido de cerca por el barco franco-chino.
Al MAPFRE, en cambio, la suerte no le ha acompañado en el primer tramo. El barco español ha llegado al primer paso de baliza retrasado… pero ha ido de menos a más a lo largo de toda la regata.
La segunda vuelta la ha dominado en parte el Abu Dhabi Ocean Racing, con “Chuny” Bermúdez de Castro de caña. Su patrón, el británico Ian Walker, ha logrado una considerable ventaja, pero enseguida ha vuelto a haber cambios.
El Team Alvimedica (Turquía/Estados Unidos) se ha puesto primero tras la última ceñida, mientras el MAPFRE montaba la boya cuarto. El joven equipo (de 31 años de media) liderado por el estadounidense Charlie Enright ha encarado el último tramo, de popa hasta la meta, con el Abu Dhabi Ocean Racing acechándole. En una maniobra el sueño americano ha estado a punto de romperse, pero el Team Alvimedica ha aguantado para cruzar primero la línea de llegada, con sólo cinco segundos de ventaja sobre “Chuny” y todo el Abu Dhabi Ocean Racing.
Veinte segundos más tarde ha entrado el MAPFRE de los bimedallistas olímpicos Iker Martínez y Xabi Fernández, tras protagonizar una espectacular remontada en este primer asalto de esta maratón de la vela que es la Volvo Ocean Race.
Cuarto se ha clasificado el Team Brunel (Holanda) del experimentado regatista Bouwe Bekking, con Pablo Arrarte de trimmer a bordo.
Han seguido el Dongfeng Race Team, el equipo femenino del Team SCA (Suecia) de Sam Davies y el Team Vestas Wind, que ha sido séptimo.
Clasificación In-Port Alicante
(Puntuable para las In-Port Series y para la vuelta al mundo sólo para desempate entre equipos)
1. Alvimedica 14:52:02 - 1pt
2. ADOR 14:52:07 - 2pts
3. MAPFRE 14:52:27 - 3pts
4. Team Brunel 14:52:48 - 4pts
5. Dongfeng 14:53:14 - 5pts
6. Team SCA 14:53:51 - 6pts
7. Team Vestas Wind 14:55:24 - 7pts
Todo un espectáculo para el público
Entrevistas a los patrones en directo, espectáculos itinerantes y exhibiciones de los aviones de la Patrulla Águila y de la Patrulla Acrobática de Paracaidistas del Ejército del Aire han formado parte del espectáculo.
Un espectáculo que nadie ha querido perderse: hasta 18.500 personas han entrado hoy en el recinto.
Mientras una parte de los 18.500 visitantes que ha recibido hoy el Race Village ha seguido la regata In-Port por las pantallas gigantes del mismo recinto, más de mil personas han llenado el Paseo Volado para ver la acción en el mar, frente a la playa del Postiguet.
Otras 1.250 personas han aprovechado la oportunidad que brinda Alicante Puerto de Salida para embarcarse a bordo de una golondrina y presenciar el espectáculo en directo. Las salidas son totalmente gratuitas, previa recogida del ticket correspondiente en el Museo Volvo Ocean Race. Los embarques son a las 13.00, 14.30 y 16.30 horas, cada día hasta el 11 de octubre.
Además, cerca de 1.800 alicantinos se han embarcado a bordo de unas 300 embarcaciones privadas para sentir de cerca la emoción de la navegación a bordo de los Volvo Ocean 65. Sumadas a la flota del operativo de la regata (73) y a la de invitados VIP (40), en aguas alicantinas han navegado hoy unos 413 barcos, con un total de 4.490 espectadores a bordo.
Volvo Ocean Race 2014/15
La Volvo Ocean Race da la vuelta al mundo y recala en 11 puertos de 11 países, comenzando por Europa, y pasando por África, Asia, Australasia y América antes de volver a Europa para el tramo final.
Las 38.739 millas náuticas que recorrerá la flota incluyen escalas en Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Abu Dhabi (UAE), Sanya (China), Auckland (Nueva Zelanda), Itajaí (Brasil), Newport (Rhode Island, EE.UU.), Lisboa (Portugal) y Lorient (Francia). Habrá una parada técnica de 24 horas en La Haya (Países Bajos) entre las escalas de Francia y Suecia.
Los nuevos Volvo Ocean 65. Barcos idénticos entre sí, una novedad de esta edición. “Como los barcos son iguales, las diferencias dependerán de cómo hacemos las cosas a bordo”, ha señalado Iker Martínez, patrón del MAPFRE.
En el Abu Dhabi Ocean Racing, está embarcado el gallego Roberto Bermúdez de Castro.
En el Team Brunel (Holanda), navega el cántabro Pablo Arrarte.
Primera vez que participará un equipo femenino, Team SCA (Suecia)
