“Definitivamente la carrera de Abu Dhabi ha estado marcada por los problemas, primero con el pesaje del avión y después con la difícil decisión de no competir los Top 12. La carrera de Abu Dhabi ha tenido varias lecturas para nosotros, algunas positivas pero muchas también negativas. El resultado ha sido negativo porque hemos tenido la desgracia de caer en un castigo por parte de la organización que no nos permitió volar el día de la calificación. En nuestra opinión ha sido más bien debido a un error de la organización o quizás a una normativa o a unos elementos técnicos que ellos no han sabido probar y verificar antes de tiempo.

 

No pudimos volar por algo que está demostrado que fue un error, estábamos perfectamente en orden para hacerlo, y no pudimos. Esto nos arrastró a caer en una series de problemas, entre ellos la enorme presión en el equipo y en el piloto para el día siguiente teniendo que competir los Wild cards.

 

Aún así llegamos a una estrategia conservadora para el primer vuelo y así poder ir escalando pero desgraciadamente falló un elemento mecánico del motor, la bomba de gasolina y tuvimos que tomar la difícil decisión de no competir.

 

Si no hubiéramos sido descalificados para la calificación hubiera cabido la posibilidad de que este fallo lo hubiéramos detectado el día anterior y así podríamos haber competido con posibilidad de hacer muy buenos tiempos y estar arriba.

La lectura positiva es que en las rondas de entrenamientos nos demostramos a nosotros mismos que somos perfectamente capaces tanto el avión, como el equipo, de estar en los tiempos casi más competitivos. Estuvimos a centésimas de segundos tanto de Hannes Harch como de Paul Bonhomme vencedor de esta edición, haciendo los tiempos más rápidos.

 

Podíamos haber tenido tantas posibilidades como cualquiera de haber estado en el podium.

Sin duda esto es lo positivo con lo que tenemos que quedarnos como equipo sabiendo que somos capaces de hacerlo bien, pues tenemos un avión competitivo. Simplemente las circunstancias tienen que ser un poquito más favorables. En esta ocasión todo se nos ha puesto en contra.

Hay que subrayar además que la carrera de Abu Dhabi es una carrera muy difícil por ser la primera de la temporada con todo lo que esto implica tanto a nivel de equipos como de organización.

 

Probar e implementar todo lo que hemos preparado en invierno, todas las mejoras y modificaciones hechas en el avión y añadiendo la  circunstancias más duras de esta localización con el aire más sucio y con unas temperaturas tremendas que castigan mucho la maquina y al piloto.

Hay que añadir también que al ser la primera carrera de la temporada, la propia organización intenta implementar todo los cambios de normativas sin estar a veces probados y en esta carrera esto es lo que nos ha sucedido y es lo que más nos ha perjudicado.

Vamos muy animados a la carrera de Australia, donde intentaremos corregir estos fallos que ha tenido el motor y esperamos que allí podamos hacer un buen papel o por lo menos vamos a hacer lo posible para que esto ocurra.“


Team MacLean