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Estas sensaciones Audi las ha enlatado literalmente, y les ha puesto nombres como Brisa Mediterránea, Ráfagas de Finisterre, Corrientes de Tarifa y Aire de La Mancha. Nosotros hemos tenido la ocasión de poner a prueba el nuevo Audi A3 Cabrio, en la zona del Parque Natural del Garraf (Barcelona), y os aseguramos que es un coche con el que puedes disfrutar con y sin capota y que es capaz de transmitirte todo lo que te rodea mientras lo conduces.

Este Audi A3 Cabrio, luce una preciosa y elegante estampa gracias a su atrevida línea que se complementa con una capota textil que se ha convertido ya en el sello de Audi para sus modelos Cabrio. Este compacto, es ideal para un país como el nuestro, en el que reinan días de sol la mayoría del año, por lo que disfrutar como bien dice su campaña publicitaria de las sensaciones a cielo abierto es una fácil tarea así como disfrutar también de la deportividad típica de los Audi.

Todo en este coche, nos recuerda al A3 convencional, salvo en la parte trasera o en la vista lateral, donde nos puede llegar a recordar la silueta del también recién llegado A3 Sedán.

Audi ofrece una gama de motores que pasan desde un motor base que empieza en el  1.4 TFSI de gasolina que rinde 150cv, hasta el 2.0 TDI clean diésel de 184cv y como es habitual, disponemos de tres diferentes líneas de equipamiento, Attraction, Ambition y Ambiente, cada una de ellas con un programa de personalización diferente.

La capota de lona es de accionamiento eléctrico, mediante un pulsador que encontraremos tras el mando del MMI. En tan solo 18 segundos, conviertes al A3 en uno de los compactos cabríos más bellos del momento. Además, cabe destacar, que podemos hacer esta maniobra en parado o en marcha, siempre y cuando no se superen los 50 km/h. Esta unidad de pruebas equipaba la capota acústica (que es opcional), compuesta por tres materiales que aíslan perfectamente el exterior del interior del coche.

El interior del A3 Cabrio, poco difiere del A3 convencional. Lleva el sello de la marca en lo que a sus estándares de calidad, elegancia y diseño se refiere. Está configurado como un 2+2 plazas, aunque ya sabemos que las traseras son algo más justas que las delanteras, pueden viajar en él cuatro adultos sin problemas. Los asientos son muy cómodos, recogen bien el cuerpo y resalta mucho el diseño de la combinación de cuero y tela.

El maletero cuenta con una capacidad de 320 litros, que se pueden ampliar hasta los 680 si abatimos los respaldos de los asientos traseros, maniobra que se alcanza lograr con muchísima facilidad.

El motor de esta Audi A3 cabrio, de nueva generación, es un cuatro cilindros 2.0 TDI de 150 cv que destaca ante todo por su eficiencia y bajo consumo. Es un motor poco rumoroso, apenas se escucha al ralentí y es muy dinámico, sobre todo a partir de las 2.000 r.pm que es cuando el turbo entra en acción. Equipa de serie el Audi Drive Select, del que en otras pruebas ya os hemos hablado, por lo que es posible escoger entre 4 programas de conducción pasando por el confort, auto, dynamic para aquellos que quieran sentir el espíritu deportivo del A3 Cabrio o el efficiency, con el que es fácil acercarse al consumo homologado por Audi de 4,2 litros a los 100 Km.

Nuestro A3 equipaba un cambio manual de 6 velocidades, cuyo tacto era más que preciso y con un escalado entre marchas afín a este motor. Es posible en toda la gama de motorizaciones disponible equipar el cambio S tronic, del que tantas veces os hemos hablado en nuestras pruebas y que tan bien funciona.

El cuadro de mandos está presidido como siempre por esas dos grandes esferas separadas por el display que nos hace de ordenador de abordo y es el complemento ideal de la pantalla de la consola central que en este modelo puede emerger de la misma con tan solo pulsar un botón. A través de esta, y manejada a través del MMI podemos acceder al navegador, a la configuración de algunos parámetros del coche, el sistema de sonido o el teléfono.

Bajo unas salidas de aire muy logradas en cuanto a diseño, cuyo marco cromado, resalta más si cabe el excelente cuidado que Audi pone en todo cuanto hace, encontramos el climatizador, que ya hemos visto en otros modelos de Audi y que tan bien funciona.

En la parte más baja del panel central, encontramos el selector del cambio de marchas y el mando mágico MMI.

Entrados en la prueba, lo primero que te viene a la cabeza cuando te sientas en el interior, es ponerlo en marcha y quitar la capota, pues bien, eso es lo primero que hicimos cuando recogimos el coche en el concesionario.

Circular por la ciudad, a cielo abierto, en un día soleado, hace que te olvides de todo lo que te rodea como el molesto tráfico de las horas punta o el ruido que ello ocasiona. Ahora bien, cuando más pudimos disfrutar de la sensación de tener por sombrero el cielo y el sol, fue conduciendo por el Parque Natural del Garraf, lugar que escogimos para poner a prueba al A3 Cabrio.

Los que conocen bien esta zona, sabrán que no es un área de grandes paisajes boscosos, más bien todo lo contrario, de poca vegetación, pero con grandes vistas al mar desde muchos puntos por los que condujimos. La sensación de estar disfrutando de todo un A3 en la montaña, con el placer de admirar de lejos al mediterráneo, solo te la puede dar el estar sentado al volante de todo un cabrio como lo es este coche.

Una vez empiezas a conducir con alegría en cualquier carretera de curvas te das cuenta que la carrocería de este coche es muy rígida, y no penaliza en nada su comportamiento dinámico. El conjunto formado por chasis, amortiguación (en esta unidad equipaba amortiguación deportiva), así como los neumáticos montados en llanta de 17” en medidas 225/45 contribuyen notablemente a garantizar la estabilidad y capacidad de tracción de este compacto en todo momento.

Los frenos están totalmente a la altura de las prestaciones del coche con relación al motor que equipa y ofrecen un tacto muy bueno así como buena capacidad de frenada además de resultar poco fatigables, al menos en las condiciones de nuestra prueba.

Nuestra valoración final para el nuevo Audi A3 cabrio, es de sobresaliente. Tenemos un compacto que por eficiencia, consumo, prestaciones y versatilidad podíamos utilizar todos los días, con la garantía de saber, que tan solo 18 segundos, el tiempo que tarda en abrirse la capota, te separan de otro mundo a la hora de conducir. El mundo de sentir como y por donde conduces.

Escrito por, Miguel Angel Solá

AGRADECIMIENTOS

• Audi España
• Configurador A3 Cabrio : http://www.audi.es/es/brand/es/Modelos/a3/a3-cabrio.html
• Fotografías: Miguel Angel Solá