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Hemos querido dejar esta prueba como la última del año, pues para nosotros, y en especial para el que la suscribe, el Audi A6 Avant 3.0 TDI quattro S Tronic, ha sido una de las mejores berlinas que hasta la fecha hemos tenido ocasión de conducir. La carrocería del A6 Avant comparte la plataforma del A7 Sportback, por lo que en cuanto a dimensiones, estamos ante una berlina de casi 5 metros (4,90) configurada para cinco ocupantes.
El trío formado por Timo Bernhard, Mike Rockenfeller y Romain Dumas, con el Audi número 9, se impuso en la prueba más famosa, las 24 horas de Le Mas. La segunda y la tercera plaza también fueron ocupadas por otros dos monoplazas de la marca. Audi consigue la novena victoria en esta prueba en la última década, imponiendo la fiabilidad de los R15 con motor TDi ante los FAB HDi de Peugeot. El equipo Peugeot compuesto por Marc Gené, Alex Wurz y Anthony Davidson, que sustituía al australiano David Brabham, se quedó sin opciones un par de horas antes de finalizar. Lo mismo que les ocurrió a todos los vehículos Peugeot, incluido el del equipo privado Oreca.
