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Capital mundial del motor del 7 al 17 de marzo, Ginebra reúne en su certamen un impresionante despliegue de novedades. Un brillante paréntesis en medio de una crisis cuyo recorrido es todavía incierto. Sobre todo en Europa. Así arranca el Salón de Ginebra que abrió sus puertas al público este jueves.

Fernando Alonso demostró una vez más a manos de su F10 que puede ser uno de los pilotos que puedan optar al título de campeón esta temporada. Desde el inicio de la carrera y hasta el final de la misma, consagró una entrañable lucha con los MacLaren, que fueron los vencedores de este GP. En una carrera que no fue fácil, ni para él, ni para su compañero de equipo Felipe Massa, que ya desde la primera vuelta y tras darse un toque con Luzzi que le provocó tener que entrar a boxes para cambiar el alerón delantero, ambos pilotos dieron lo mejor de si para conseguir puntos para la Scuderia.

El nuevo McLaren 650S, dará mucho que hablar, gracias sus prestaciones que podrían tildarse de infarto. Con su V8 twin turbo y sus 650 cv de potencia es capaz de enfrentarse incluso a los bólidos de F1 para conseguir algún que otro record. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos, pero más interesante es el 0 a 200 km/h, dónde solo precisa 8,4 segundos.

Los de Woking han presentado el que será seguramente el predecesor, o al menos la versión más radical del actual 650S, el McLaren 675 LT. Con una clara inspiración en un modelo del año 1997, el McLaren F1 GTR Long Tail, recoge detalles y elementos para convertir a este coche en una pieza muy exclusiva cuya especialidad serán los circuitos.

McLaren quiere a dar la batalla a Ferrari en todos los frentes, no sólo en la Fórmula Uno. El desafío de los grandes premios se traslada a partir de ahora a los carreteras y a los mejores garajes, entre ellos el de GT-CLUB, que dispone ya para sus socios de la primera unidad matriculada en España. Con el lanzamiento del MP4 12C, la firma de Woking se convierte en gran constructor y GT-CLUB así nos lo cuenta.

El McLaren MP4-12C  será el primero de los deportivos que la fábrica inglesa McLaren Automotive saque al mercado con una producción anual de mil unidades. MP4 hace referencia al magnífico chasis del monoplaza de F1 realizado en 1981; el número 12 no es más que el resultado de la ecuación matemática que combina la eficiencia, emisiones de C02, el peso y la potencia. Y la letra C hace referencia al magnífico chasis del monoplaza de F1 realizado en 1981; el número 12 no es más que el resultado de la ecuación matemática que combina la eficiencia, emisiones de C02, el peso y la potencia. Por último, la letra C, se refiere a la fibra de carbono en el que se ha construido el chasis. Un fórmula 1 de calle con tan solo 80 kilos de carrocería, gracias a su ultraligero chasis de una sola pieza fabricado en “Carbon MonoCell”, un compuesto de una célula longitudinal realizada en fibra de carbono a la que van unidas el motor y la suspensión. Esta suspensión es independiente y cuenta con paralelo deformable en ambos trenes, que se encuentran conectados entre sí mediante un sistema hidráulico. De esta manera se obtiene un mayor aplomo en el comportamiento dinámico, ya que se reducen los movimientos verticales de la carrocería.

McLaren ha dado a conocer el que será su nuevo súper deportivo el McLaren 570S, con el que pretende atacar al reñido sector de los cupés deportivos de dos plazas. Este nuevo coche, es el “baby” de la marca, no solo por tamaño sino por potencia y peso, además de ser el modelo más asequible.

Directamente desde el Aeródromo de Sabadell al Circuito de Paul Ricard en un Beechcraft King Air B200 para conducir, como invitados de privilegio, el novísimo, rápido y revolucionario McLaren MP4 12C que está a punto de incorporarse a la flota de GT Club.

La firma McLaren lanza al mercado una sorprendente y exclusiva cápsula denominada The Ovei con el objetivo de conseguir el relajamiento total de la persona. Con una doble capa de aislamiento (térmico y acústico) en su interior, la cápsula garantiza el reposo en absoluto silencio o escuchando música o viendo un vídeo.  La capsula ha sido diseñada por Lee McCormack y fabricada por la empresa británica McLaren Applied Tecnhologies. En el interior podemos encontrar un asiento ergonómico, un monitor de 26 pulgadas y un sistema de sonido Surround 5.1 para escuchar música, ver películas o videojuegos en una calidad óptima. La cápsula está hecha de fibra de carbón y dispone de aire acondicionado en su interior. Su precio es de 57.000 euros.