Este fin de semana se ha disputado en el Grandvalira Circuit, la cuarta y penúltima reunión de las G-SERIES 2011. En esta ocasión, el trazado se recorrió en el sentido contrario al habitual. La transmisión del Renault Clio Sport de Marcos y Francisco se rompió por desgaste durante los libres, mientras se encontraba en pista Palomino. Fue entonces cuando, encontrándose sin recambio de Clio, optaron por desmontar la transmisión, frenos y mangueta de una Renault Kangoo de un integrante del equipo PCR Sport. A causa de la avería, el aprendizaje de ambos pilotos a la nueva configuración del trazado se vio mermada por momentos.

Vuelve el negro y el oro, lo colores míticos del Lotus Team de antaño regresan a la Fórmula 1 de mano de la nueva escudería Lotus-Renault, nacida de la asociación de ambas marcas automovilísticas. El circuito español de Ricardo Tormo, en Valencia, ha sido el escenario de la presentación del R31.

El equipo Team Lotus de Tony Fernandes, ha descubierto cómo será el nuevo T128 para esta temporada 2011 en una presentación realizada a través de su página web. El cambio más llamativo del T128 (finalmente se ha escogido este nombre y han dejado a un lado la denominación TL11 que habían empleado hasta ahora) respecto a su antecesor es una toma de admisión al más puro estilo del Mercedes W01, partida por el rollbar y más baja de lo habitual.

Ferrari lanza el primer coche de su historia que monta tracción a las cuatro ruedas, el nuevo Ferrari FF (Ferrari Four). Exactamente monta un sistema patentado por la firma italiana, denominado 4RM, que pesa un 50 % menos que un sistema de tracción a las cuatro ruedas convencional y mantiene una distribución del peso casi perfecta: 53% sobre el eje trasero y 47% delantero. El 4RM funciona en coordinación con los sistemas electrónicos de control dinámico del coche, y distribuye el par motor de forma continua entre los ejes en función de las necesidades.

Ferrari ha presentado hoy el nuevo Ferrari F150th Italia, un monoplaza con el que la Scuderia pretende volver a ganar los Mundiales de F1. Fernando Alonso y Felipe Massa han sido los encargados de retirar el velo que cubria el F150th Italia, que básicamente es una evolución del fructífero F10 pero adaptado a la normativa técnica de 2011.

Este fin de semana se ha disputado en el Grandvalira Circuit, la tercera reunión de las G-SERIES. En esta ocasión las bajísimas temperaturas hicieron acto de presencia, provocando temperaturas de hasta -20ºC, hecho que favoreció al estado optimo de la pista, manteniendo el hielo en perfectas condiciones con un piso duro como una piedra. De Diego y Palomino han continuado con su progresión sobre la superficie helada. Las extremas bajas temperaturas de este fin de semana no lo pusieron nada fácil a Marcos y Francisco. Los rápidos y ligeros VW Golf que copan las primeras plazas del campeonato se lo han vuelto a poner difícil al binomio De Diego-Palomino.

El grupo Daimler se encuentra en negociaciones con Aston Martin para una posible cooperación, en la que podría diseñar y producir la próxima generación de los modelos de la marca de lujo Maybach. Aston Martin podría aprovecharse de la tecnología de motores de Daimler, a cambio de acometer la fabricación de los automóviles de la filial de lujo del consorcio alemán.

Este fin de semana se ha disputado en el Grandvalira Circuit del Pas de la Casa, en el Principado de Andorra la segunda reunión de las G-SERIES. La segunda carrera de las G-SERIES se disputó bajo unas condiciones climatológicas perfectas, las cuales fomentaron la afluencia de público. Durante las horas previas al inicio de los entrenamientos, las temperaturas fueron tan altas que hicieron peligrar el inicio de la misma, pero el excelente trabajo de la organización, encargada del mantenimiento y estado de la pista hizo que se disputara sin problemas. De Diego y Palomino han realizado un gran fin de semana, mejorando con creces los resultados obtenidos hace tan sólo una semana. Las últimas evoluciones introducidas en el Renault Clio Sport de PCR Sport ha sido de gran ayuda para recortar distancias con los vehículos de la categoría de dos ruedas motrices.

Será el 1 de Febrero en Valencia donde veremos el monoplaza definitivo del Lotus-Renault 2011 con los colores Negro y Oro del antaño Team Lotus. La escudería Lotus Renault GP correrá bajo bandera británica aunque Lotus Racing es propiedad del empresario de aviación de Malasia Tony Fernándes.

Los pilotos españoles de motociclismo Marc Coma (KTM) y Laia Ferrer (Honda) acabaron primeros en categoría masculina y femenina del Rally Dakar disputado en tierras argentinas. Carlos Saiz (Volkswagen) acabó tercero en la categoría de coches, en la que su compañero, el piloto qatarí Nasser saleh AL-ATTIYAH fue primero. El piloto argentino Alejandro Patronelli se adjudicó el triunfo en la disciplina de quads, mientras que el ruso Vladimir Chagin obtuvo su séptimo título consecutivo en camiones.

Son pocas las semanas que quedan para que en la Fórmula 1 arranque la pretemporada 2011. El circuito Ricardo Tormo en Valencia, será el trazado de debut de los entrenamientos, y seguramente muchos equipos de la parrilla escojan este escenario para presentar sus nuevos monoplazas. Este es el caso de la escudería Ferrari, que ya ha confirmado que Fernando Alonso estrenará su nuevo monoplaza en esta ciudad. Ferrari estrenará el monoplaza con el que participarará en la temporada 2011 y será Fernando Alonso el encargado de debutar en el trazado Valenciano de Ricardo Tormo.

Marcos de Diego y Francisco Palomino satisfechos tras su debut en las G-SERIES. Este fin de semana se ha disputado en el Grandvalira Circuit del Pas de la Casa, en el Principado de Andorra la primera cita de las G-SERIES. Las G-SERIES están compuestas por un calendario de 5 carreras, con un programa muy compacto en una única jornada, la mayor parte nocturna, muy atractiva para el público. El binomio formado por Diego-Palomino se ha enfrentado por primera vez a la velocidad sobre hielo, teniendo por delante, una novedosa oportunidad para ellos, que sin duda les fortalecerá en experiencia al ser una superficie desconocida para ambos hasta el momento. El vehículo escogido para el campeonato sobre hielo es un Renault Clio Sport fase I, preparado en las instalaciones de PCR Sport.

Las carreras no son solo velocidad, motores y adrenalina. Las chicas del paddock animan, con su belleza, exotismo y sensualidad, tanto a pilotos como a los aficionados. Descubre porqué. Os dejamos a través de este enlace algunas de las fotografías que pudimos tomar drante la Celebración del International Open GT en el Circuit de Catalunya

Overfinch es sinónimo de superlujo, y ahora con el modelo Holland - Holland, patrocinado por el famoso fabricante de armas, se supera. Tan solo se construirán 100 unidades al año de este modelo todoterreno basado en el Range Rover, convirtiéndose en el más lujoso jamás fabricado. Motores: LR 2010-V8 Supercharged de 503 CV, o el LR-TDV8 de 270 + CV.

El Open Internacional de GT es un campeonato de gran turismo que se disputa en Europa desde el año 2006. Surgió como una ampliación del Campeonato de España de Gran Turismo, con quien ha compartido algunas fechas. Originalmente convivían tres clases de automóviles en el Open GT: GTA (similares a los GT2), GTB (para modelos de las monomarcas tales como el Ferrari F430 Challenge y el Porsche 911 GT3 Cup), y GTS (similar a los GT3 de la FIA con vehículos como el Dodge Viper Competition Coupes and Lamborghini Gallardo GT3s). Los GTB dejaron de participar en 2008. El formato de disputa de cada fecha del Open GT se compone de una carrera de 70 minutos y otra de 60 minutos. La carrera larga se llama "Pro-Am" y la corta "Open".

Aston Martin Cygnet es un vehículo urbano que establece un nuevo referente en lo que a lujo compacto se refiere. Con el Cygnet esperan satisfacer las necesidades de los clientes de la marca en cuanto a emisiones y espacio. Aston Martin ha reducido el tamaño de forma creativa sin que se vean comprometidas la inteligencia, el carácter artístico o la personalidad del vehículo. Es un vehículo capaz de aprovechar los aparcamientos más reducidos, de consumir el combustible mínimo y de presentar el nivel de emisiones más bajo posible, combinado "excepcionales" niveles de calidad y confort. El Cygnet es la apuesta urbana de Aston Martin. Visita este enlace para ver todas las características del nuevo Aston Martín Cignet.

Marcos de Diego no pudo revalidar la victoria en Motorland en los 500 kms. Este fin de semana se disputó una nueva edición de los 500 kilómetros de Alcañiz, en el trazado de Motorland Aragón. En esta ocasión el equipo estuvo formado por Francisco Palomino, Marcos de Diego y Pablo Martín. El vehículo elegido, fue nuevamente, el Renault Clio Cup con el que Palomino-De Diego han logrado la tercera plaza en la categoría D2 del Campeonato de España de Resistencia 2010. La niebla y las bajas temperaturas estuvieron presentes durante toda la jornada, prácticamente hasta la recta final de los 500 Km. La segunda edición de esta prueba ha contado con nuevos pilotos, incluso de Francia, que han aumentado con creces el nivel de pilotaje de la carrera.

Sencillamente es el MINI más rápido que jamás haya sido fabricado. Pero los datos solo son una parte de la historia. Porque el MINI John Cooper Works CHALLENGE comienza a hablar cuando llega a la pista. Este vehículo fue diseñado exclusivamente para su utilización en las carreras automovilísticas y no está homologado para su uso en carreteras públicas. Debido a los esfuerzos orientados a la competición del grupo BMW y del comprador para conseguir un máximo de potencia y rendimiento tanto en la construcción y la fabricación como la utilización, no se pueden prometer ni garantizar una durabilidad o rendimiento mínimos. Para asegurar la igualdad de condiciones en el circuito, los MINI John Cooper Works CHALLENGE son todos idénticos – la única opción es el volante a la izquierda o a la derecha en función del país.

Aston Martin Barcelona, presentará en EXCLUSIVA en un evento privado para sus más distinguidos clientes, el nuevo Aston Martin Cygnet, así como para un reducido grupo de medios de comunicación, entre los que Luxury News estará presente como media partner de Aston Martin Barcelona.

Barcelona, París, Roma, Londres y Varsovia han sido las cinco ciudades escogidas por Aston Martin, para presentar el Cygnet antes de su presentación oficial en la próxima edición del Salón de Ginebra, en 2011.

El Audi Quattro Q30 Concept es el prototipo de la firma de los cuatro aros con el que celebrará el 30 aniversario de su famoso sistema de tracción a las cuatro ruedas. Este sistema nació en 1980 de la mano del mítico Audi Quattro de 200 CV, una versión potenciada con turbocompresor y equipada con tracción integral del Coupé, modelo que a su vez había sido desarrollado sobre la plataforma de la berlina 80.