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Mar caótica, desordenada, olas como un Everest, agujeros de agua como el Gran Cañón del Colorado. Son expresiones de los participantes de la Barcelona World Race que esta pasada noche han sufrido las consecuencias del paso de diversos frentes. Es uno de los tributos de navegar por el Índico Sur, un océano aún más temido por sus olas que por los fuertes vientos que soplan sobre sus aguas.

El Mediterráneo se está comportando cómo si fuera el Mediterráneo, un mar difícil para los navegantes, con un viento cambiante que hace trabajar a destajo a los navegantes de la Barcelona World Race. Después de las emociones de la salida, los catalanes Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí intenten asimilar lo vivido el último día del año: “Nunca en la vida podremos volver a vivir una cosa como ésta”, ha confesado Jaume esta mañana por teléfono, antes de añadir que aún estaban “tocados por todo el calor y el cariño” que se les había mostrado en el pantalán y en la salida de esta vuelta al mundo.

Huyendo de los temporales y de las calmas, los veleros de la Barcelona World Race continuan su imparable lucha por el Oceno Atlántico camino del estrecho de Gibraltar. Incógnita develada: El parte de posiciones de las tres de la tarde de hoy muestra al MAPFRE navegando a 211 millas de la popa del Virbac-Paprec 3. El velero de Iker Martínez y Xabi Fernández ha logrado recortar 33 millas al de Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron en los dos días y medio en los que no han compartido clasificación. Según la primera información recibida desde que ambos barcos han vuelto a ser visibles, los franceses progresan a 9,9 nudos contra los 8,1 de los españoles

La Barcelona World Race 2010 ha concluido oficialmente en su vertiente deportiva al cruzar la línea de llegada el We Are Water, noveno y último barco que ha logrado completar el recorrido de 25.200 millas alrededor del planeta. A las 18:58:32 Jaume Mumbrú y Cali Sanmartí detenían el crono con un registro de 132 días 4 horas y 58 minutos y 32 segundos. Ambos patrones conseguían así cumplir su sueño de terminar su primera vuelta al mundo, en que han promovido el mensaje de concienciación sobre el cuidado del agua de la Fundación We Are Water. Sanmartí y Mumbrú han alcanzado este éxito a bordo de uno de los barcos más antiguos de la flota, botado en 2000 y que cuenta en su palmarés dos victorias en vuelta al mundo y un récord del Atlántico.

La embarcación Cheminées Poujoulat del suizo Bernard Stamm y el francés Jean Le Cam es el nuevo ganador de la Barcelona World Race después de invertir un tiempo de 84 días, 5 horas, 50 minutos y 25 segundos en dar la vuelta al mundo, desde que partieran a las 14 horas del día 31 de diciembre de 2014 y volvieran al punto de partida frente al Hotel W en Barcelona.

Con la llegada de la primera embacación de tripulación femenina que completa la Barcelona World Race en sexta posición, la Barcelona World Race llega a los 100 dias de excepcional competición y todavía faltan por llegar varios veleros.

Casi cien periodistas en representación de más de 50 medios de comunicación dan idea de la expectación que ha levantado la Barcelona World Race. Esta segunda vuelta al mundo a dos sin escalas ha echado ya a andar. A las 12 del mediodía los 30 participantes tenían obligación de estar presentes en la ciudad, con sus respectivos barcos. Su primer acto era una rueda de prensa de Bienvenida a Barcelona para que el público pudiera conocer cómo afrontan este reto extraordinario, antes de que mañana sábado abra sus puertas la Expo en el Moll Barcelona World Race, junto a la Barceloneta.