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Impresionante exhibición creativa y tecnológica de los fabricantes alemanes, y cita obligada para el resto de marcas, con novedades que abarcan todos los segmentos del mercado. Se confirma la apuesta por los vehículos eléctricos de gran producción. Hasta el 22 de septiembre de 2013 en el 65º Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

Aston Martin Cygnet

Desde que Audi lanzara la primera generación del TT en el año 1999 han pasado ya muchos años, en los que vimos claramente que si alguien sabía diseñar coches diferentes sin duda era la marca de Ingolstadt siendo en su momento un deportivo a tener en cuenta convirtiéndose en todo un icono dentro del mundo del motor y la propia marca.

BMW Barcelona, filial de BMW Group España y único “agente i” en Cataluña, presentó el nuevo BMW i3 a la sociedad civil catalana en medio de una gran expectación. A la presentación asistieron más de 300 personas entre autoridades, entidades, y personalidades del ámbito empresarial, social, cultural y deportivo de Barcelona que dejaron testimonio de la nueva interpretación de la actitud Premium

Bugatti es una marca franco-italiana de automóviles de gran lujo y competición fundada por el italiano Ettore Arco Isidoro Bugatti (1881-1947) en Molsheim (Francia) en el año 1909. Con el lema de Nada puede ser demasiado hermoso, nada puede ser demasiado costoso, la familia Bugatti, Ettore, su hermano Rembrandt (escultor de la célebre mascota del Type 41 Royale, el elefante) y su hijo Jean (talentoso diseñador y piloto) diseñaron y construyeron durante 30 años una serie de fantásticos automóviles que destacaron tanto por su rendimiento como por su belleza. A finales de la Segunda Guerra Mundial la marca, como otras del sector, conoció dificultades económicas y no pudo recuperar el esplendor alcanzado en los años 1920 y 30 pero su prestigio mantuvo el interés por relanzarla como competidora de Maserati o Alfa Romeo durante los años 1950 y 60. Desde los años 1980 esta marca ítalo-francesa fue gestionada por la empresa Bugatti Automobili SpA que adquirió también Lotus, hasta que tras ser comprada en 1998 por el Grupo Volkswagen, se constituyó en empresa de capital francés en el año 2000 con la denominación de Bugatti Automóviles SAS con base en Molsheim.

En la localidad madrileña de Alcorcón, tuvo lugar la primera Concentración Nacional de Coches Deportivos de Lujo, un encuentro en el que se pudo ver a más de cincuenta vehículos de alta gama valorados en más de diez millones de euros.

Luxury News y su equipo de pruebas, nos desplazamos a la revirada carretera del Montseny, para realizar la prueba dinámica del Baby Porsche, el nuevo Boxster, gracias a la cortesía de Porsche Centro Barcelona, que nos cedió una de sus unidades de prueba. Esta es ya la tercera generación de este modelo de Porsche, que nació hace 15 años y se ha consolidado dentro de la marca como uno de los modelos más demandados y como pasa en todos los modelos de la marca de Stuttgart, con el tiempo, igual que los vinos mejora.

  Lotus va a tener una gran presencia en la próxima edición del Salón de París, ya que contará con varias novedades importantes. Dos de ellas acaba de anunciarlas: son el Evora S y una nueva transmisión automática llamada IPS disponible opcionalmente en la variante inferior del modelo. La primera es tradición en la marca cada vez que saca un modelo pero la segunda es una estrategia para mejorar su presencia en otros mercados. El Evora S es una evolución mecánica del modelo original. Su motor 3.5 V6 de origen Toyota aumenta en 70 CV su potencia para alcanzar los 350, con un par máximo de 400 Nm a 4.500 rpm. Gracias a ese incremento su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,8 segundos (0'3 menos que el Evora normal) y su velocidad máxima de 277 km/h. Su consumo en ciclo combinado es de 10,2 litros a los 100 kilómetros y sus emisiones de CO2 son 239 gramos por kilómetro.

 

Maserati quiere celebrar por todo lo alto el 150 aniversario de la unificación de Italia, y para ello, refleja su espítitu patriótico en el lanzamiento de varios modelos en edición limitada. El Gran Turismo S, presentado en el Salón de Bolonia, sale a la calle con 12 unidades, pintadas de Azul Mate, con llantas negras de 20 pulgadas y un acabado metálico para elementos como las pinzas de freno. En el interior el carbono hace presencia, como en la versión MC, y una placa ubicada en el tunel de transmisión nos indica el número de la unidad.

La sexta generación del Maserati Quattroporte llega como una berlina deportiva que ha crecido en tamaño respecto a su predecesora, ha perdido casi 100 kilos y estrena motores diseñados por Maserati Powertrain y fabricados por Ferrari en Maranello combinados con transmisiones automáticas de 8 relaciones para buscar el máximo confort de marcha.

Disfruta del video del nuevo Mercedes CLS ShootingBrake. Un vehículo familiar que añade más practicidad a un modelo caracterizado por su línea deportiva. Entre sus excepcionales características destacaremos: la suspendión trasera hidráulica con regulación automática de altura, espacio para tres pasajeros en los asientos traseros, un espacio de carga que llega hasta los 590 litros, cambio automático de siete velocidades 7G-TRONIC para todas las motorizaciones, sistema de parada y arranque automático, y un amplísimo equipamiento de serie tanto de seguridad como de comodidad y entretenimiento.

El Mercedes CLS Shooting Break es un coche innovador y singular que afianza cada vez más el liderazgo de Mercedes en el campo del diseño y que inaugura un nuevo segmento en el mercado del automóvil. Este nuevo modelo viene a conquistar a nuevos y exclusivos clientes que se apartan de la norma y que quieren viajar con estilo sin prescindir de la deportividad ni de un maletero amplio. Desde el punto de vista de de sus proporciones, el nuevo CLS es innegablemente un coupé. Al mismo tiempo, sus cinco puertas y su línea abren posibilidades inéditas.

Mercedes-AMG no para de sorprendernos con auténticos vehículos deportivos de lujo y grandes prestaciones. En esta ocasión descubrimos el nuevo Mercedes S 63 AMG: la berlina de altas prestaciones más potente del segmento de lujo que define nuevos estándares en el campo del dinamismo de conducción, la construcción ligera y la eficiencia.

El Salón de Ginebra ha dado comienzo, y nuestro equipo se desplazó hasta allí para ver de cerca todas las novedades que las marcas han presentado. A modo de galería fotográfica, os hacemos un pequeño resumen de todo lo que hemos podido, más que ver, contemplar, en el Salón de Ginebra que se ha celebrado estos dias, ya que algunos de estos coches son verdaderas obras de arte.

Overfinch es sinónimo de superlujo, y ahora con el modelo Holland - Holland, patrocinado por el famoso fabricante de armas, se supera. Tan solo se construirán 100 unidades al año de este modelo todoterreno basado en el Range Rover, convirtiéndose en el más lujoso jamás fabricado. Motores: LR 2010-V8 Supercharged de 503 CV, o el LR-TDV8 de 270 + CV.

Una atractiva cita de ocio que reunió una selección de automóviles exclusivos, motocicletas especiales, incluso pequeñas embarcaciones artesanales, que levantaron pasiones entre los aficionados del motor. Desde el viernes 21 hasta el 6 de enero se pudieron ver ejemplares únicos creados por los mejores diseñadores de del mundo. El público pudo disfrutar de una experiencia única: coches de más de 1’5 millones de euros, la colección Aston Martin de James Bond, el Tramontana R, un deportivo “mezcla de monoplaza de F1 y un caza de combate”, el Cayman Porsche de Victoria Beckam o el superdeportivo Bertone Nuccio, del prestigioso diseñador italiano, entre más de 100 joyas de colección.