El Skoda Fabia es un coche urbano, aunque nada te priva de hacer con el kilómetros y kilómetros, pues motor y maletero tiene. En ciudad, se mueve con muchísima soltura, gracias a su tamaño y a la suavidad de la dirección electromecánica que equipa.

Bajo su capó delantero, y para esta prueba, encontramos un motor diésel de tres cilindros en línea y 1.422 cc, que desarrolla una potencia de 105 cv y un par máximo de 250 Nm. Este motor es bastante progresivo, y para mover con soltura a este Fabia es más que suficiente. Está asociado a una caja de cambios de 5 velocidades, aunque la marca ofrece la opción de un cambio DSG de 7 velocidades.

En cuanto al consumo, esta nueva gama de motores de tres cilindros que Skoda emplea en sus modelos es bastante eficiente, por lo que han conseguido homologar un consumopara ciudad de 4,1 litros a los 100, unos 3,4 litros en consumo interurbano y 3,6 litros como cifra media. Nosotros durante nuestra prueba, obtuvimos una cifra de 5,2 litros a los 100, teniendo en cuenta los diferentes escenarios por los que condujimos. Quizás la cifra más significativa sean las emisiones de CO2/Km que son de tan solo 90g.

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