El modelo logró dar una vuelta en la pista de Nurburgring en 7:11.57 minutos, dándonos un indicio de lo que está ofreciendo Gumpert.
Los entusiastas de la conducción notarán la mejora en la ergonomía del vehículo y a su mayor área de la pedalera. "Aunque el Apollo demuestra sus puntos fuertes, sobre todo en la pista, con su aerodinámica optimizada y la mejora en la curva de velocidad.
Pensamos en el conductor y su comodidad ... " confirmó Roland Gumpert, fundador y Director Gerente de Gumpert.
Las luces LED diurnas garantizan unas condiciones claras de manejo en el tráfico del día a día. Para reducir el coeficiente de arrastre del modelo, la parte delantera y la parte trasera del modelo tienen un diseño mucho más llamativo y energético, haciendo que el Apolo parezca más agresivo.
El vehículo tendrá un doble escape con un sistema de combustión que produce un inconfundible sonido.