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El motor del Cayenne GTS es un bloque de 3,6 litros, seis cilindros en "uve" y doble turbo que desarrolla una potencia de 440 CV y un par máximo de 600 Nm combinado con un sistema de tracción total.
Sus prestaciones no podían ser menos en el modelo más dinámico de la gama, ya que alcanza una velocidad máxima de 262 km/h y es capaz de acelera en tan solo 5,2 segundos de 0 a 100 km/k.
El equipamiento sport del GTS incluye el de serie la suspensión pilotada PASM con puesta a punto específica (más deportiva), menor altura al suelo (-24mm), sistema de frenado potenciado (con discos delanteros de 390mm y traseros de 385mm), pinzas de freno en rojo, etc.
La versión más pacífica del Cayenne, llegará también en durante el mes de Febrero, y montará un motor 3.6 litros, V6 atmosférico que rinde 300 CV de potencia. Su velocidad máxima será de 230 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos (7,6 segundos con el Pack Sport Chrono). Este Cayenne es más eficiente que su predecesor, pues ha conseguido rebajar el consumo en 0,7 litros a los 100, hasta situarlo en unos 9,2 litros a los 100 km.
Los Cayenne de acceso, incluyen un cambio automático de ocho velocidades, sistema de arranque y parada del motor, función "a vela", faros bi-xenón con tecnología LED para la iluminación diurna, volante deportivo multifunción forrado en piel y portón posterior automático, elementos que antes eran opcionales.
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Configurador Cayenne : http://www.porsche.com/spain/modelstart/all/?modelrange=cayenne
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