El BMW M3 GTS ha sido desarrollado para la competición pero también se puede homologar para rodar fuera de los circuitos. Deriva del M3, aunque incorpora diversas modificaciones que lo convierten en un deportivo aún más extremo.

En el cirucuito Motorland Aragon de Alcañiz se disputó una de las pruebas españolas del Campeonato Mundial de Motociclismo. En 125 c.c. a pesar del susto que se llevó Marc Márquez al ser derribado en la primera curva por el suizo Krummenacher el podium fue como siempre para un Español, Pol Espargaró, seguido de Nico Terol y Bradley Smith. En Moto Gp Dani Pedrosa finalizó segundo tras Casey Stoner y por delante de Ncicky Hayden y Jorge Lorenzo, de manera que matemáticamente el campeón será uno de los dos españoles. En Moto 2 Julian Simon acabó segundo por detras de Andrea Iannone y por delante de Gabor Talcmasi y Toni Elias, que se afianza cada vez más para acabar como campeón de categoría.

Victoria incontestable de Fernando Alonso en el Gran Premio de Italia disputado en el Autodromo Nacional de Monza, que pone a la escuderia Ferrari de nuevo en la lucha por el título. Y gracias a la tercera posición de Felipe Massa también en la lucha por la victoria en la clasificación por equipos. Jenson Button fue segundo, Sebastian vettel cuarto y Marc Weber sexto. Pedro de la Rosa (Sauber Ferrari) hizo una buena salida en la que ganó tres posiciones, pero con uno de los coches más lentos de la parrilla consiguió una meritoria decimocuarta posición. Jaime Alguersuari (Toro-Rosso Ferrari) volvió a ser sancionado por saltarse una variante y supuestamente sacar ventaja, finalizando en decimoquinta posición. Y Sakon Yamamoto del equipo Hispania terminó en decimonovena posición.

Carlos Campano se acaba de convertir en el primer piloto español que se proclama campeón del mundo de motocross en categoria MX3. Tras disputarse las dos últimas mangas del certamen de Ginebra (Suiza), Carlos Campano con su Yamaha quedó con 32 puntos de ventaja sobre su único rival, el italiano Alex Salvini (Husqvarna). En la clasificación final del Mundial, Campano, ganador de once carreras, acabó con 526 puntos, mientras que Alex Salvini, vencedor en siete de las 24 mangas disputadas a lo largo de la temporada, acabó con 502 puntos.

En un día ensombrecido por la muerte del piloto japones Soyha Tomizawa en un terrible accidente durante la disputa de la carrera de Moto GP en el circuito de Misano Adriático (Italia) los pilotos españoles consiguieron siete podiums entre las tres categorías. En moto GP Dani Pedrosa con la Honda RC 212 V fue primero y Jorge Lorenzo con su Yamaha YZR M 1 acabó segundo, volviendo a repetir las posiciones de la carrera del fín de semana pasado, tercero finalizó el italiano Valentino Rossi (Yamaha Factory). En Moto 2, Toni Elias (primero) y Julian Simón (segundo) hicieron lo propio. Y en la categoría de 125 c.c la armada española no dió opciones a ningún corredor extranjero tal y como viene siendo habitual desde el inicio de temporada. En esta ocasión el español Marc Márquez (Derbi) se adjudicó su sexta victoria de la temporada al imponerse a Nico Terol y Efrén Vázquez.

  Lotus va a tener una gran presencia en la próxima edición del Salón de París, ya que contará con varias novedades importantes. Dos de ellas acaba de anunciarlas: son el Evora S y una nueva transmisión automática llamada IPS disponible opcionalmente en la variante inferior del modelo. La primera es tradición en la marca cada vez que saca un modelo pero la segunda es una estrategia para mejorar su presencia en otros mercados. El Evora S es una evolución mecánica del modelo original. Su motor 3.5 V6 de origen Toyota aumenta en 70 CV su potencia para alcanzar los 350, con un par máximo de 400 Nm a 4.500 rpm. Gracias a ese incremento su aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,8 segundos (0'3 menos que el Evora normal) y su velocidad máxima de 277 km/h. Su consumo en ciclo combinado es de 10,2 litros a los 100 kilómetros y sus emisiones de CO2 son 239 gramos por kilómetro.

En esta ocasión el circuito de Indianapolis en los Estados Unidos fue testigo de las hazañas de los españoles que consiguieron su octavo triplete y seis podiums en total. En moto Gp Dani Pedrosa se impuso y Jorge Lorenzo acabó tercero, por detras del norteamericano Ben spies. En moto 2 Toni elias (Moriwaki) y Julian Simon (Suter) se impusieron con claridad al británico Scott Redding (Suter). Y en 125 c.c, Nico Terol (Aprilia), Sandro Cortese (Derbi) y Pol Espargaró (Derbi) se repartieron los cajones de la categoría.

El piloto británico de McLaren Lewis Hamilton se impuso en el Gran Premio de Bélgica disputado en el circuito de Spa-Francorchaps seguido por Mark Webber (Red Bull), Robert Kubica (Renault) y Felipe Massa (Ferrari). Jaime Alguersuari finalizó en décima posición y Pedro de la Rosa en doceaba, después de remontar desde la última posición de la parrilla de salida. El Hispania de Sakon Yamamoto acabó en la veinteava posición. Accidentada carrera con lluvía intermitente en la que el piloto de Ferrari Fernando Alonso era envestido por Rubens Barrichello en el inicio y una salida de pista a falta de 4 vueltas le impedía continuar. Sebastian Vettel y  colisionaban impidiendo continuar al segundo y dejando al primero sin posibilidades de puntuar.

Koenigsegg Agera El Agera del fabricante sueco de automóviles súper-deportivos Koenigsegg dearrolla una potencia máxima de 910 caballos con su motor de gasolina de 4.7 litros V8 con un doble turbo que soplando a máximo rendimiento desarrolla un par máximo de 1.100 Nm a 5.100 rpm, y que con sus escasos 1.300 kg de peso es más que suficiente para dejar a cualquiera pegado al asiento. cambio automático con levas en el volante y dispone de la última tecnología en lo referente al sistema de frenada, al incorporar ABS con frenos de disco cerámicos ventilados. Con el fin de mejorar las sensaciones y las capacidades del coche, la firma sueca señaló que Michelin ha desarrollado unos neumáticos específicos para este modelo, que mejoran la estabilidad en las curvas y altas velocidades.

El pasado martes 17 de agosto, Alejandro MacLean, piloto de la Red Bull Air Race, falleció en un trágico accidente aéreo, mientras realizaba unos entrenos en el Aeródromo de Casarrubios del Monte en la provincia de Toledo. Luxury News, partner del equipo Team MacLean, quiere desde aquí, enviar su más sentido pésame a toda su familia, así como a los miembros del equipo y a todos sus amigos que están conmovidos por este terrible suceso.

El piloto español Alejandro MacLean, nacido en Pozuelo de Alarcon (Madrid 1969), falleció el martes a las 12.30 en el aeródromo de Casarrubios del Monte (Toledo), tras precipitarse al suelo el aparato que pilotaba mientras realizaba una acrobacia en un espacio autorizado para este tipo de entrenamientos, denominado chimenea acrobática. El siniestro ha ocurrido en una zona de campo a unos 500 metros de la pista del aeródromo, en la que Alejandro Maclean realizaba una maniobra arriesgada en un entrenamiento. El piloto perdió el control del aparato a medio kilómetro de la pista, e impactó contra la superficie al no poder remontar el vuelo, tras realizar unas maniobras a baja altura. Según explicó el jefe de campo del aeródromo, Ignacio Elduayen, «una parte de su ejercicio de entrenamiento consistía en volar bajo y ha chocado contra el suelo». El aeródromo, el mayor de España para vuelos privados, dispone de un centro de mantenimiento y entrenamiento de la Red Bull Air Race.

De nuevo los pilotos españoles consiguieron el pleno en el circuito de Brno en la República Checa, con las tres primeras posiciones de las tres categorías y seis podiums en total. En Moto GP Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa impusieron un ritmo de principio a fín dificil de seguir por sus contrincantes. En Moto 2 Toni Elias impuso su mandato y se afianza en la clasificación general. Y en la categoria de 125 C.C "la española" las tres primeras posiciones fueron para Nico Terol, que volvia tras su lesión en el inicio de temporada, segundo finalizó Pol Espargaró y tercero fue Tito Rabat.

Ferrereti Yachts vuelve con un nuevo bote de lujo. El Riva Boat se ha puesto en manos de Marc Newson para lograr lanchas de 'alto standing' y plasmar la esencia de su arte en estos exclusivos barcos. El astillero Ferrereti Yachts ya es sinónimo y evocación de elegancia, esta relación cobra más fuerza si por medio entra la mano del afamado diseñador y decorador Marc Newson. El australiano ha sido la clave elegida por el armador italiano para que redecore 22 botes de la clase Riva Boat. El precio de esta edición limitada es de 1,5 millones de euros y seran puestas a la venta el próximo mes de septiembre. Estarán disponibles, para todo el planeta, a través de Gagosian Gallery en Nueva York.

El Mercedes F 800 Style muestra el futuro de los automóviles de lujo ecológicos, berlinas de gama alta con cinco plazas, un diseño vanguardista y una tecnología “verde” con dos sistemas de propulsión: uno híbrido "enchufable" u otro de pila de combustible. Dispone de una nueva interfaz Cam-Touch-Pad (reconoce los movimientos de los dedos sobre la superficie de un panel táctil) para acceder y controlar las funciones del climatizador, el navegador, teléfono, el sistema de audio o la conexión a Internet. Su navegador con función denominada “Range on Map”, que muestra el radio de acción disponible con la carga de la batería en una vista de 360° alrededor del mapa de carreteras para hacernos una idea más o menos precisa de hasta donde se puede ir con la autonomía disponible. Y el programador de velocidad activo “Distronic Plus” que incluye un asistente de conducción en retenciones, en el que el control crucero activo es capaz de mantener la distancia respecto al coche delantero, incluso a velocidades muy bajas, llegando a detener el coche si es necesario. La peculiaridad es que también es capaz de seguir al coche precedente y tomar curvas de forma automática por debajo de 40 km/h sin intervención alguna por parte del conductor (ni si quiera es necesario tocar el volante).

El piloto Hans Peterhansel del equipo BMW X3 CC, nueve veces ganador del Dakar, seis en motos y tres en coches, consigue su segunda victoria en la carrera más importante sobre tierra que se disputa en España. El español Luis Climent acabó en quinta posición y Nani Roma en sexta, que sufrió una sanción de 41 minutos.

El piloto español Fernando Alonso acabó en segunda posición por detrás de Mark Weber (Red Bull) y por delante de Sebastian Vettel (Red Bull) en el Gran Premio de Hungria. Su compañero de equipo Felipe Massa finalizó en cuarta posición. Magnífica actuación de Pedro de la Rosa (Sauber) que ha sido séptimo.
Jaime alguersuari no pudo finalizar por un fallo en el motor y los dos Hispania finalizaron en 17 y 19 posición. Ferrari consiguio dar batalla a los Red Bull, ya en la primera curva Alonso adelantaba a Webber y se situaba segundo tras Vettel. Tras la aparción del vehículo de seguridad en la decimo septima vuelta Webber se colocaba primero al cambiar su estratégia y no cambiar neumáticos como hacía el resto de monoplazas. Con los neumáticos blandos tuvo que continuar en la pista hasta que logró una ventaja suficiente para detenerse a cambiarlos y seguir primero por delante de Alonso y de Vettel, que había dominado las primeras vueltas hasta el coche de seguridad y luego fue sancionado con un paso por la calle de garajes por dejar una distancia excesiva al mismo.

Jorge Lorenzo se afianza cada vez más en el campeonato con esta nueva victoria sobre el circuito de Laguna Seca (EEUU). En segunda posición acabó Casey Stoner y en tercera Valentino Rossi que volvia al podium tras su grave accidente y por el que aún continua caminando con muletas.Dani Pedrosa se cayó cuando lideraba la carrera y la misma suerte corrieron el resto de corredores españoles que salvo Lorenzo no pudieron finalizar.

Ayer en el Gp de Alemania, Fernando Alonso y Felipe Massa demostraron una vez más que tanto ellos como la Scuderia pueden ser campeones del mundo.Desde el pasado sábado momento en el que se celebró la calificación para la carrera del domingo, Alonso y Massa, estuvieron en las primeras plazas, detrás de un Sebastian Vettel que con Red Bull consiguió la pole una vez más.Ayer tras la salida, Massa consiguió adelantar a su compañero de equipo y tras una mala salida del piloto alemán Vettel se puso en la primera posición, que abandonaría tan solo a un tercio del resto de la carrera. Massa aguantó a su compañero de equipo que en todo momento se veía atacado por Vettel, pero no consiguió pasarle en ningún momento.

Animado por 25.000 espectadores, el rider australiano Robbie Maddison dominó en la legendaria Plaza de Toros de las Ventas de Madrid, el viernes por la noche, al asegurarse la victoria ante los mejores especialistas de Motocross Freestyle (FMX) del planeta. „Maddo“ superó en la final al suizo Mat Rebeaud, en un ruedo que volvió a estar lleno hasta la bandera, por enésima vez, para disfrutar de la acción de los Red Bull X-Fighters, por noveno año consecutivo. El sonido de motores resonó por todos los túneles del famoso y longevo recinto taurino, en los momentos en que los riders aceleraban hacia los kickers a velocidades de hasta 60 kilómetros por hora. Esta vez, fue la superestrella australiana Robbie Maddison – famoso por sus saltos a través del icónico Tower Bridge de Londres, en 2009, o por encima del Canal de Corinto griego, a principios de este año – quien volvió a subir el listón de la calidad en la capital de España con un nuevo truco. En él, se completa una rotación del cuerpo sobre la moto, mientras se vuela a 15 metros del suelo, antes de volver a sentarse en el sillín para aterrizar sin problemas. “Definitivamente, este nuevo truco, el Volt Body Varial, me ha ayudado a ganar en Madrid”, admitió con una gran sonrisa, antes de añadir: “¡Todavía no me lo creo!”.

Ferrari ha vuelto, y lo ha hecho con un doblete en el circuito de Hockenheim (Alemania). El piloto español ha demostrado sobre la pista quien es el mejor doblando a 18 corredores, tan solo se salvaron los pilotos de Red Bull y McLaren, y por su puesto el otro Ferrari conducido por Felipe Massa que acabó en segunda posición. Tercero acabó Sebastian Vettel que ya en la primera curva veia como los Ferraris le pasaban, a pesar de una maliciosa maniobra en la que intentó cerrar contra la pared lateral al coche de Alonso, momento que Massa aprovechó para tomar los mandos de la carrera hasta que las ordenes de equipo le indujeron a dejarse adelantar por su compañero. Mala suerte tuvieron Alguersuari que en la primera curva chocaba con su compañero perdiendo toda esperanza de puntuar y Pedro de la Rosa que veia como un doblado le golpeaba al intentar adelantarle a pocas vueltas del final. El Hispania conducido por Bruno Sena acabó en la 19 posición. Visita a través de este enlace la galería de fotos que nuestro periódico realizó durante todo el fín de seamana en el Gran Premio de Alemania.