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Porsche ha presentado en el reciente Salón de Detroit otra de las variantes más significativas de la gama 911, el Porsche 911 Targa 4 GTS. Esta versión conmemora el 50 aniversario del 911 Targa original, que representa un 13% de las ventas del 911 a nivel mundial desde que viera la luz por primera vez en el  año 1965.

Albert Castelló es un emprendedor empresario barcelonés que empezó su actividad profesional en el negocio textil de la familia, donde en el departamento de exportación consiguió abrir nuevas vías de comercialización y donde conoció a la que hoy es su esposa, Paola. Recién casado y con 28 años, Albert Castelló creó una empresa para introducir en el mercado catalán la marca de audiovisuales Bang & Olufsen.  Durante años, su innovador concepto sirvió de ejemplo para desarrollar una red de franquicias que hoy se extiende por más de 50 países. Su otra pasión, pilotar coches, siguió latente hasta que a los 38 años, un equipo inicialmente formado por él y Lluis Pérez Sala, sponsorizados por la compañía MRW, fue dando los primeros frutos en los campeonatos de GT durante 5 años  hasta que en el año 2001 consiguieron ser Campeones de España de esa disciplina. Para ultimar su etapa como piloto, empezó a correr el Trofeo Andros Internacional sobre hielo, en el que sin duda adquirió una bonita experiencia compitiendo en este tipo de superficies.

En el Campeonato Mundial FIA World Endurance Championship (WEC) en Austin el equipo de Porsche 911 RSR quedó en segundo lugar y los equipos  Porsche 919 Hybrid finalizaron en cuarta y quinta posición. Como socio y cronometrador oficial de Porsche Motorsport desde el principio de la temporada, Chopard apoyó al equipo de Porsche

Ditec Automoviles, propietaria de Centro Porsche Barcelona, ha llegado a un acuerdo con Centro Porsche Ibercarrera para gestionar de forma exclusiva la marca Porsche en la provincia de Barcelona. Durante varias décadas Centro Porsche Barcelona e Ibercarrera han sido concesionarios  de referencia tanto en la atención comercial como en la de postventa, y este deseo de excelencia en el servicio es lo que ha llevado a Ditec Automóviles a asumir este nuevo reto.

Recientemente el Grupo DITEC ha adquirido el exclusivo Concesionario Oficial Centro Porsche Barcelona, con el fin de expandir su marca en España, lo empieza haciendo con una de las marcas Premium.

¿Quién es el grupo Ditec?
Una empresa dedicada al negocio del automóvil de alta gama, con más de 50 años de trayectoria. Representante en Chile de: Volvo (desde 1959), Honda (1974-1998), Porsche (desde 1992), Jaguar y Land Rover (desde 2003).

Basado en el Porsche 911 GT3 RS de serie, Porsche ha diseñado un coche para los clientes que quieran competir en la categoría GT3 de los distintos campeonatos que se disputan en el mundo: el 911 GT3 R. Para el desarrollo de este nueveonce, de 500 caballos de potencia, se ha puesto especial cuidado en el diseño ligero, la mayor eficiencia aerodinámica, la reducción del consumo, la mejora del comportamiento y la optimización de los elementos de seguridad, así como en reducir los costes de asistencia y piezas de recambio.

A partir del próximo mes de Febrero de 2015, Porsche hará entrega a sus clientes de la nueva gama del laureado Porsche Cayenne. El nuevo Cayenne GTS incluye un exclusivo paquete deportivo que lo distinguen de las versiones normales del Cayenne, en el que destacan las preciosas llantas de aleación tipo Spyder de 20”, algunos detalles en negro brillante y un paragolpes tipo “Sport Design” entre otros. En su interior encontramos unos asientos de corte deportivo tapizados en cuero y alcántara así como algunos detalles que hace muy exclusiva aa esta versión.

Porsche nos desvelará en la próxima edición del Salón de Ginebra al modelo más radical de la gama de los Cayman, el nuevo Cayman GT4. Este nuevo Porsche Cayman, montará el motor del  911 Carrera S, con 385 cv, y estará montado sobre el chasis del 911 GT3, del que también hereda la aerodinámica, por lo que no es de extrañar, que este conjunto haya conseguido un tiempo de 7 minutos y 40 segundos en el trazado más exigente del mundo, donde los grandes deportivos miden sus tiempos, el Circuito de Nürburgring Nordschleife.

Porsche se une a la moda de crear ediciones especiales en sus modelos, y lo hace con dos modelos y dos versiones, el Porsche Boxster y Porsche 911 Carrera Black Edition. En aras de ofrecer a los clientes una edición especial que sea a parte de atractiva algo más económica, las versiones Black Edition llevarán algo más de equipamiento como el sistema entretenimiento y navegación Porsche Communication Management (PCM), sensor de lluvia, control de crucero, volante deportivo Sport Design y retrovisores con plegado automático.

El nuevo 911 GT3R es el nuevo diseño de Porsche Motorsport exclusivamente fabricado para competición que sustituirá al 911GT3 Cup S. A pesar de los 279.000 euros más impuestos que tiene de salida la empresa alemana ya ha anunciado que ha agotado prácticamente todas las unidades que tenía previsto desarrollar de esta máquina de aspecto brutal y prestaciones no menos descomunales: Motor atmosférico Bóxer de seis cilindros y 4 litros con refrigeración líquida, cuatro válvulas por cilindro, lubricación por cárter seco e inyección de combustible secuencial multipunto que desarrolla 480 CV de potencia. Caja de cambios secuencial de seis velocidades de tracción trasera. Peso: 1.200 kg. Medidas: 4.463 mm de longitud, 1.955 mm de anchura y 1.280 mm de altura. Deposito de combustible: 100 litros. Carroceria: 911 GT3 RS de serie.

Si eres un adepto y un entusiasta de Porsche, te presentamos por fin el nuevo Porsche GT3 RS. Ha sido en la presente edición del Salón de Ginebra, cuando la marca ha querido dar a conocer a su arma definitiva. Pero los cambios estructurales del 911 GT3 RS van mucho más allá. Este modelo, a medio camino entre la calle y el circuito, pone todo su empeño en reducir su peso en la báscula. Su dieta de adelgazamiento incluye techo de magnesio y fibra de carbono para el motor y el capó. Diferentes piezas fabricadas en materiales ligeros ponen su granito de arena para contribuir a rebajar hasta 10 kg respecto del 911 GT3.

Porsche 918 Spyder, un nuevo súper deportivo híbrido enchufable. El fabricante alemán de automóviles Porsche ha presentado un nuevo coche de concepto descapotable híbrido enchufable a la red eléctrica, denominado 918 Spyder, que desarrolla una potencia de 718 caballos cuando se unen las fuerzas de su propulsor de gasolina y a sus dos motores eléctricos. La reserva de energía es una batería de iones de litio refrigerada por líquido ubicada detrás del compartimiento del pasajero. La gran ventaja de un híbrido enchufable es que se puede cargar la batería en una red eléctrica común. Otro punto importante es que la energía cinética del auto se convierte en energía eléctrica que alimenta la batería cuando se accionan los frenos, por lo tanto, se proporciona una energía adicional para una aceleración más rápida y dinámica.

Empresa automovilística alemana que fabrica automóviles deportivos, parte del Grupo Volkswagen, desde 2009 fundada en Stuttgart en 1931 por Ferdinand Porsche y su hijo Ferry Porsche. Ferdinand Porsche nació en Maffesdorf (entonces en Austria, hoy en la República Checa), el 3 de septiembre de 1875 y fue el tercero de los 5 hijos de Anton Porsche, ingeniero y empresario. Desde adolescente se interesó por experimentar con la energía eléctrica. En 1893 entró a trabajar en Brown Boveri, Viena, una empresa del sector eléctrico. Demostró ser un gran profesional y ascendió rápidamente. Hacia 1898 pasó a formar parte de la división de automóviles de Jacob Lohner, también en Viena. En la exposición universal de 1900, en París, se presentó el coche eléctrico Lohner-Porsche, propulsado por 4 motores eléctricos integrados en las ruedas del automóvil.

Porsche presenta su última novedad, el Porsche Boxster Spyder 2015. Con un diseño más agresivo basado en el Cayman GT4 es ahora más potente y más dinámico a la vez. El Porsche Boxster Spyder 2015 no es menos lo que se esperaba, teniendo en cuenta que es lo más parecido a la versión cabrio del impresionante Cayman GT4. Para mantener ese toque y espíritu retro que le acompaña, Porsche ha decidido que la apertura de la capota tenía que ser manual, por aquello de mantener el encanto de los cabrios de antaño.

Porsche Design nos vuelve a sorprender con la colección Flat Six, deportividad y alta tecnología combinadas para estar a la altura de los míticos deportivos de la firma de Stuttgart. El Porsche Design Flat Six Automatic esta creado sobre una caja de acero de 44mm de diámetro con tratamiento PVD que simula la cabeza de un pistón, el fondo de cristal de zafiro, nos deja ver el rotor de la maquinaria de remonte automático dotada de una masa oscilante diseñada con forma de llanta de un Porsche 911. Porsche Design Flat Six Automatic PVD 2.030 €.

Relojes deportivos de lujo: Porsche Design presenta una pieza capaz de bajar hasta los 1000 metros de profundidad. El nuevo P6780 de Porsche Design se convierte en el segundo reloj de buceo que la marca del creador del mítico deportivo 911 pone en el mercado. Después de proveer a las fuerzas marinas alemanas allá por el año 1984 con el Ocean 2000, los ingenieros de Porsche Design han decido volver a dotar de una pieza de excepcional proyección a todos aquellos que disfruten de las actividades marinas. Como es de costumbre en los creadores de Porsche Design, este nuevo reloj comparte un sentido mecánico a la par que creativo. Esta creación especial, casi única, es el fruto de una estudiada mezcla de materiales y la más altísima tradición relojera suiza. En lo más intrínseco de la pieza late una movimiento automático 2992-A2 con alta frecuencia y 42 horas de reserva de marcha.

El cronógrafo flyback P’6920 de Porsche Design ha recibido el codiciado premio Internacional Red Dot al mejor diseño de producto 2010. El fabricante de relojes de lujo ha sido galardonado en la categoría de “relojes y joyería”. Los Red Dot Awards son otorgados cada año por un jurado internacional conformado por expertos en la materia. Este año más de 1.600 empresas de 57 países diferentes tomaron parte en la competición, y la ceremonia de entrega de premios tomará lugar el 5 de Julio en la ciudad de Essen (Alemania). “Porsche Design centra sus esfuerzos en productos atemporales con una fuerte carga funcional y de diseño purista”, dice el Dr. Jürgen Gessler, CEO del Porsche Design Group. “No estamos interesados en modas pasajeras, en cambio buscamos ofrecer a nuestros clientes productos genuinos y de calidad contrastada y sin fecha de caducidad estéticamente hablando”. Desde la fundación del Grupo Porsche Design han ganado más de 130 premios, que son vistos como la recompensa a un trabajo basado en la búsqueda constante de la excelencia.

El fabricante de los automóviles de lujo ha lanzado el Porsche Design P’9522 BLACK, un móvil al que sólo podrán comprar los propietarios de un modelo de la marca. El precio del smartphone es de 1.188 euros. Y entre otras particularidades dispone de identificación por huella digital (sustituye al PIN) y un acabado casi perfecto en aluminio mate negro y cristal mineral negro. El nuevo modelo sigue el estilo marcado por el Porsche P'9521, con un diseño excelente, sobrio y muy elegante.