El piloto italiano Valentino Rossi “Il Dottore”ha conseguido su noveno campeonato del mundo (6 campeonatos GP, uno de 500 c.c., uno de 250 c.c. y uno de 125 c.c) al conseguir un tercer puesto en el circuito de Malasia. En primera posición termino Casey Stoner, en segunda Dani Pedrosa y en cuarta Jorge Lorenzo, que realizó un carrerón puesto que tuvo que salir desde la última plaza debido a un problema técnico en la vuelta de calentamiento. Su lema “Gallina vieja hace buen caldo” ha vuelto a funcionar, para comenzar, en la sesión de calificación estableció el nuevo récord del circuito de Sepang y, además, igualó con Mike Doohan como el piloto con más poles en toda la historia (58).

El piloto español de Aprilia, Julian Simon se ha proclamado campeón del mundo en la cilindrada de 125 centímetros cúbicos a sus 22 años, venciendo en el circuito de Philip Isand (quinto triunfo de la temporada).

Marc Weber se impuso en el GP de Brasil en otra accidentada carrera en la que Jenson Button que acabo en quinta posición se proclamo campeón tras el pinchazo de una rueda del monoplaza de Rubens Barrichelo producido por la rotura de una pieza del coche de Hamilton. En segunda posición finalizó el BMW de Robert Kubica y en tercera el Mercedes de Lewis Hamilton. La escudería de Ross Brown también consigue el campeonato del mundo de Constructores. El español Jaume Alguersuari acabo en 14 posición y Fernando Alonso no finalizo debido a que en la primera vuelta el monoplaza de Trulli que se había salido de la pista impacto contra su coche.

BMW lanzará el Vision Efficients Dynamics, un híbrido de imagen impactante que desborda tecnología. Un vehículo de tracción integral que combina un motor diesel con dos eléctricos (356 caballos con un par máximo de 800 Nm.)  y un coeficiente aerodinámico Cx de solo 0,22. Los motores eléctricos pueden funcionar solos o combinados con el de combustión. Si actúan solos, la autonomía será de 50 km siempre que la batería esté a plena carga. Para ello es posible enchufar el vehículo a la red eléctrica convencional o a una toma trifásica para reducir de 2 horas a 45 minutos el tiempo de recarga.

CARS BARCELONA, concesionario oficial Ferrari en la ciudad de Barcelona, puso a disposición de nuestro equipo de pruebas una unidad del F430 Scuderia, un verdadero Carreras cliente.  Ferrari, ha creado una máquina para competir, bien sea en el día a día o bien para circuitos, aunque quizás la segunda opción sea la mejor para el propietario de este coche pues es donde mejor se desenvuelve. Sobre la base del conocido ya F430, con algunas modificaciones y con una puesta punto de Michael Schumacher, encontramos un evolucionado V8 de 4.3L que nos proporciona una cifra de 510 CV a 8.500rpm. Pulsa aquí para ver la espectacular galería fotográfica.

Siguiendo con la línea de especialización que ya presentó el año pasado, Marivent Yachts presenta nuevo astillero y nuevo modelo, avanza novedades para esta temporada y presenta de nuevo en el Salón Náutico de Barcelona varios modelos de su gama de distribución. Entre los modelos que se exhibirán en la muestra Flotante en Port Vell se contará con el modelo Franchini Emozione 55, el modelo Abati Newport 46 y el modelo Toy 36. Los tres siguen un marcado estilo retro-clásico combinado con moderna tecnología y elegantes interiores. También se contará con el modelo Fjord 40 Open del grupo alemán Hanse y su versión con cabina el Fjord 40 Cruiser. Dos modelos extravagantes de líneas innovadoras. También se podrán ver dos modelos del astillero Primatist, el G41 y el G46, dos embarcaciones con un espíritu muy deportivo y práctico.

General Motors ha cerrado un acuerdo para vender su unidad Saab al pequeño fabricante de autos de lujo Koenigsegg. Koenigsegg, poco conocida fuera de los círculos de los autos de lujo, es una pequeña organización sueca con unos 45 empleados. Produce autos deportivos de alto rendimiento que se pueden vender hasta en un millón de dólares. "Koenigsegg Group inyectará más capital privado, negociará préstamos con el Banco de Inversiones Europeo y acordará con la Oficina Nacional de Deuda de Suecia los términos de eventuales garantías para préstamos", dijo Joran Hagglund, secretario del ministerio de industria, en un comunicado.

BARCELONA, España – El británico Paul Bonhomme ha conquistado el Campeonato Mundial Red Bull Air Race 2009 este domingo con una sensacional victoria en la última carrera de la temporada disputada en Barcelona ante más de 800.000 espectadores, resistiendo los ataques de su máximo adversario y campeón de la temporada 2008, el austriaco Hannes Arch. Bonhomme había perdido los mundiales de 2007 y 2008 por un escaso margen después de liderar ambas temporadas en su mayoría, pero al final ha logrado el título que tanto se le ha resistido con una actuación sobresaliente bajo presión. El inglés ha obteniendo un total de 67 puntos en la clasificación general, siete más que Arch. El australiano Matt Hall ha finalizado en tercera la posición del campeonato, el mejor resultado de la historia para un debutante, con 36 puntos. PULSA AQUÍ PARA VER TODA LA GALERÏA FOTOGRÁFICA DE LA RED BULL AIR RACE 09.

Sebatian Vettel venció en la aburrida carrera del Gran Premio de Japón, tan solo empañada por el accidente del español Jaime Alguersuari cunado circulaba en una meritoria décima posición. En segunda posición se clasificó Jarno Trulli que con su Toyota le robo la posición al inglés Lewis Hamilton que había circulado segundo durante toda la carrera. La Fia con sus extrañas y selectivas sanciones penalizaron al español Fernando Alonso dejándolo fuera de la Q3. Mientras el líder del campeonato, Jenson Button tan solo se dedicó a no perder la estela de Rubens Barrichelo para no perder el mundial.

El piloto español Fernando Alonso, que acaba de firmar por tres temporadas en la escuderia Ferrari, subió al podium en el circuito urbano de Singapur, carrera en la que venció el Mercedes McLaren de Lewis Hamilton y segundo acabó el Toyota de Timo Glock. En la lucha por el Mundial, el inglés Jenson Button (Brawn GP) finalizó en quinta posición, justo por delante de su compañero, el brasileño Rubens Barrichello, por lo que aumenta en un punto su ventaja al frente del campeonato. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) sufrió un nuevo abandono, esta vez por problemas en los frenos de su monoplaza.

Cuando alguien de la talla de James Bond, utiliza una marca como Aston Martin para sus películas, entendemos el porqué, tan solo con mirarlo nos damos cuenta de que el DBS es una joya digna de ser admirada, no solo por su belleza, sino por su elaborada ingeniería que lo convierten en un coche de lujo y altas prestaciones a la vez. GT-CLUB tiene uno, y nosotros lo hemos probado. Sus creadores en la planta que Aston Martin tiene en Gaydon (Inglaterra) lo han dotado de un motor V12 hecho en aluminio y lo han situado en posición central delantera. Presume de una potencia de 517 CV, y es una evolución directa del motor que llevan las versiones de competición DBR9 y DBRS, con este matiz empieza la evolución del carácter deportivo de este coche y si esto lo asociamos a su caja TOUCHTRONIC de 6 velocidades con dos modos de conducción, conseguimos con el conjunto un verdadero lobo con piel de cordero.

Preestreno y exclusiva mundial, en el marco del 63° Salón del Automóvil de Frankfurt, se descubre al público el nuevo Maserati GranCabrio. Impulsado por un motor V8 de 4,7 litros y 440 CV, el GranCabrio permanecerá expuesto en el Stand de la Casa modenesa (Pabellón 6, Stand A08) durante todo el Salón, que se clausurará el próximo 27 de septiembre. Una extraordinaria ocasión para admirar la última creación del Tridente, un vehículo capaz de sumar al estilo y el carácter exclusivo propios de todo Maserati la alegría de vivir juntos las emociones de viajar al aire libre. Las cuatro plazas reales del GranCabrio se traducen en la oportunidad de compartir una experiencia fantástica: montar en un GranCabrio significa emprender un viaje de descubrimiento de nuevas emociones destinadas a animar los cinco sentidos. Comience a saborear las sensaciones suscitadas por la belleza del GranCabrio visitando el sitio web dedicado a la última creación del Tridente.

La escudería Brawn GP consiiguió el doblete en el Gran Premio de Italia al ganar Rubens Barrichello (Brasil) y quedar segundo su compañero y lider del mundial Jesson Button. La tercera plaza fue para Kimi Raikkonen y la cuarta de Adrian Suttil que confirmó la recuperación de los Force India de la semana pasada. El español Fernando Alonso (Renault) llegó en quinta posición al estrellarse Hamiltton en la última vuelta. Jaime Alguersuari (Toro-Rosso), que tuvo que salir desde los garajes por un problema en la suspensión, se vio obligado a abandonar en la vuelta 19.

Concebido y diseñado en Crewe (Inglaterra) inspirado en el 8 litros de Bentley fabricado en 1930 por W.O Bentley, el fundador, comenzará su producción en 2010. Dispone de un motor de ocho cilindros, con 6,7 litros y 500 caballos. Según su diseñador "es un gran turismo de lujo que rompe moldes en cuanto a confort, desempeño sin esfuerzo y refinamiento artesano, justo las cualidades por las que Bentley es mundialmente conocido". Su motor es una versión revisada del Arnage de la serie L. Una capacidad de 6.75 litros, con doble turbo V8 que produce 500 CV (373 kW) y un par máximo de 1.000 Nm. Ver galería fotográfica.

GT CLUB, sin duda alguna,  ha realizado una de sus mejores adquisiciones para sus socios con el Ferrari California, un coche adaptado a las necesidades cotidianas de aquel que lo conduce, para nosotros esta es la filosofía con la que la fábrica de Maranello ha adoptado con este  deportivo, al que lo ha dotado con un corazón y dos almas. Ferrari ha creado un nuevo segmento dentro de su marca con el California, aunque sea un vago recuerdo del 250 California del año 1957 que únicamente se exportó para el mercado americano de la época. Se trata de un vehículo nuevo,  que,  si bien adopta muchas cosas de algunos vehículos de la marca, como el Fiorano o el F430, basa sus principales y nuevas novedades en su techo rígido plegable,  una caja de cambios de doble embrague e inyección directa. Su motor es un V8 como el del F430 pero con algunas modificaciones, la mas novedosa es la de que se situa en la parte delantera del coche.

Kimi Räikkönen gano el gran premio de Spa en Bélgica al imponerse a Giancarlo Fisichella, gracias al Kers, que con un Force India salia desde la primera posición. Tras una primera vuelta en la que Romain Grosjean causó un accidente que implicó a cuatro coches en la misma curva, entre ellos el de Jaime Alguersuari, obligando a salir al coche de seguridad, el resto de la carrera no tuvo más alicientes. Alonso también fue tocado en su rueda delantera y al cambio de neumáticos tuvo que abandonar la carrera.

Nos complace anunciaros al acuerdo de sponsorización al que hemos llegado con el joven piloto Albert Costa que lucirá los emblemas de Glycine a lo largo del campeonato internacional de Formula Renault 2.0. en sus dos copas: Formula Renault 2.0 Eurocup y Formula Renault 2.0 West European Cup. (WEC). Albert, integrante del equipo español Epsilon Euskadi, es actualmente la mayor promesa del automovilismo español. Esta temporada ha dominado con mano de hierro las carreras disputas hasta la fecha, ganando cada una de las mangas y situandose lider destacado tanto de la Eurocup como del WEC. Con tan solo 18 años está ya a las puertas de la Formula 1, en la que se podría integrar como piloto probador el próximo año siguiendo la estela del Robert Kubica (BMW Sauber F1 Team), piloto también formado bajo la tutela de Joan Viladelprat como Albert. Mucha suerte Albert!!!! Pulsa aquí para ver la colección Glycine.

El veterano piloto brasileño Rubens Barrichello ha ganado el GP de Europa, disputado en el circuito urbano de Valencia, acabando por delante del inglés Lewis Hamilton y del finés Kimi Raikkonen. Fernando Alonso acabó en sexta posición y Jaime Alguersuari en la decimosexta. Brawn GP volvió a festejar una victoria y Barrichelo despues de cinco años (GP de China en 2004) se ha vuelto a meter de lleno en la lucha por el Mundial, ya que el actual líder, su compañero de equipo Jenson Button sumó sólo dos puntos (acabó en séptima posición) y a que los Red Bull de Webber y Vettel, no puntuaron.
Meritorio el sexto puesto de Alonso (despues de salir desde el octavo puesto), y el quinceavo de su compañero debutante en la formula 1 Romain Grossjean. Jaime Alguersuari volvió a cumplir con el objetivo de finalizar la carrera y además lo hizo en decimosexta posición, por delante del Ferrari de Luca Badoer que sustituía a Massa de manera decepcionante. Mercedes McLaren volvió a fallar con su estrategia y con sus mecánicos que no estaban preparados en el segundo repostaje de Hamilton, haciendole perder la primera posición. La próxima cita del Mundial de Fórmula 1 será en Bélgica ( 28-29-30 de agosto) en el legendario trazado de Spa Francorchamps y quien sabe si no veremos en ella a un tercer español, Marc Gene, al volante de un Ferrari.

Superdeportivo limitado tan sólo a 77 unidades y con un precio de 1,2 millones de euros. Preparado para competir contra el bugatti Veyron o el Pagani Zonda. Es el Aston Martin más potente jamás creado. Monta un motor delantero de 7,3 litros y 12 cilindros en V que entrega una potencia superior a los 700 CV (sin turbo), con un cambio manual secuencial de 6 velocidades robotizado que consigue acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima superior a los 350 km/h.

Chasis monocasco fabricado completamente en aluminio reforzado y una carrocería de fibra de carbono que dan un peso de 1.500 kg. Suspensión “Dynamic Suspension Spool Valve” totalmente ajustable al gusto del consumidor, unos frenos cerámicos de carbono y un gran difusor en la parte trasera.

Un roadster exclusivo pero accesible, que revive el placer de conducción tal y como se concebía hace medio siglo. Conducir un coche sin capota es siempre un placer para los sentidos. Notar como el aire juega alrededor de tu cabeza mientras trazas una curva tras otra, oír de cerca el sonido del motor e incluso el de los neumáticos cuando ruedan, es algo que no se paga con dinero. Súmale a ese cúmulo de sensaciones una estética evocadora de uno de los roadsters más famosos de la historia, un interior plagado de detalles retro, una configuración mecánica ideal con unos componentes modernos y fiables, y ya tienes un sueño hecho realidad: el PGO Cevennes.